挖它:意味着绿色的机器

不仅某些建筑材料被认为是“绿色的”，而且现在也有更大的努力来提供环保的工作工具和机械。自从最新的卡特彼勒GII模型在2002年提出，938H运行与新的ACERT C6.6机器，产生更少的臭氧消耗排放，以及更高的扭矩在恒定的净马力。发动机的自动润滑系统也得到了改进，它可以对关键销和连接处进行定时润滑，还可以快速方便地重新注油。除了增加了灵活性，翻新的卡特彼勒发动机怠速管理系统(EIMS)最大限度地提高了燃油效率，同时在怠速时操纵，以提高机器的环境友好的生产力。

混合动力建筑设备是一个严肃的话题，环保主义更是严肃;但我们都需要一些喜剧救济在我们的生活中。你可以在youtube上观看由其他建筑工人提供的视频。

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新的轴系

“我想说，新的轴系统是938H给市场带来的最重要的好处之一，”卡特彼勒的市场代表西尔维亚·杜阿尔特(Silvia Duarte)说。一些新功能如下:舷外最终驱动和刹车磨损指示器很容易用于维护和维修检查，油传感器允许预先监测油温，标准和可选的差动锁可用于穿越具有挑战性和多变的地面条件。此外，通过轴油冷却器的随时创新，现场改装能力也得到了提高。液压过滤器和传动过滤器都是为相同的间隔变化周期而设计的，它们彼此之间距离很近，可以被地面上的工人使用。在类似的西装，所有的电气服务部件都位于一个隔间的地面服务和维修方便。

其他机械的改进

卡特彼勒超过客户的期望，提供了四板前框架结构，减少了在高碎片含量的现场条件下，在提升气缸下堆积的材料。从冷却格栅和冷却塔的安排，空调冷凝器，油冷却器，散热器和ATAAC核心都摆动出来，方便访问。关于减少穿透冷却塔的碎片，一个新的穿孔和波纹后格栅提供了优越的保护。尾翼允许碎片通过，然后通过后面更大的尾翼排出。这种改进的鳍片设计可以防止由于碎片造成的堵塞，这在以前的模型中偶尔会出现问题。

对铲斗和地面介入工具的功能部件的改进提高了劳动力和能力。z形杆提升功能在平行提升时具有更大的破断力，特别是在搬运和提升接近机座的物料时。创新的S3PC负载传感液压更有效地移动，因为实施和转向流程只在需要时启动，阀门使更快的循环时间，允许同时提升和倾斜功能。

卡特彼勒的“信使”(Messenger)，也就是“操作板”，可以让驾驶员选择和调整变速器中和器的设置，并切换到燃油经济性模式，它还可以显示实时的机器性能、发动机和诊断数据。驾驶室环境也得到了改善，增加了操作员的舒适度，包括可调节的中和踏板、可调节的扶手和可选的高背空气悬架座椅。可选的驾驶室功能也可用，如:加热座椅，外部镜子，和一个乘坐控制功能，吸收冲击负荷，而导航通过粗糙的地形。重新设计的单一倾斜的遮光罩单元，允许优秀的后方可视性，并方便访问发动机和冷却室。

定价

卡特彼勒提供了一个精简的价格表，其中包括一套“包装”选项，以减少订单混乱和增加生产时间。保修期与已更换的GII型号的保修期一样全面。在敬畏的看着机器工作效率和强大，新的中型轮式装载机的好处大大提高了工作效率。

许多其他的建筑公司已经生产了环保的混合设备，每一个都有自己的特殊技术和特点。请随意发送关于其他绿色机器的build dipedia文章。此外，Buildipedia会很乐意为你提供建造漏斗。不过，请注意安全，不要在家里尝试youtube视频中的技巧。

从1959年到2009年，50岁生日快乐，猫!

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