基础设施和海地悲剧
随着海地事态的发展,我们的Buildipedia.com网站的观众一直在关注新闻,并在许多情况下为海地的重建做出贡献或直接提供帮助。作为Buildipedia.com负责设施和基础设施的人,这个故事当然引起了我的注意,不仅因为它的人道主义方面,也因为糟糕的工程在创建过程中所扮演的角色。
虽然这是一个伟大的人类悲剧,它是由引起的(并且将继续由受阻)基础设施故障首要的。海地是西半球最贫穷的国家,如涉及这场危机的每个新闻媒体的报道。这表现在他们的国家基础设施系统,这是同样贫穷,无法生存之本级及其后果的地震。
正如我在第一篇美国基础设施的文章中提到的,美国的基础设施——显而易见,但不为人注意,大多数美国人可能认为我们的桥梁、公路、铁路系统、机场、供水和下水道管道是理所当然的。海地的局势不仅应该使我们认识到我们自己的基础设施,而且也应该认识到基础设施差对受影响人口的影响是多么广泛。土木的美国基础设施的成绩单到目前为止,在我写过的所有类别中,都有“D”和“C”。然而,我们必须记住,这些等级是与我们自己的建筑规范、标准、资金和未来的增长相关的。
在没有任何科学参考或研究的情况下,我确信,在美国一个类似太子港大小的城市发生同样强烈的地震,所造成的灾难与我们现在在海地所目睹的灾难相比,只会微不足道。首先,我们的抗震规范要求建筑设计能够更好地承受最初的地震。其次,我们的建筑标准和检查监督将要求更高质量的现场工作,无论最初的设计如何。第三,我们的供水和排水系统将足够强大,尽管存在冗余,但仍能继续向人口提供饮用水并运走污水。第四,我们的通讯系统可以更好地联系潜在的受害者和急救人员。在海地的情况下,除了抵达现场的国际援助的范围之外,所有这些因素都在幕后立即起着很大作用。
这些基础设施的缺点不幸的结果是大量由最初的一轮结构崩塌受伤的乡亲。现在,国际救援机构正在争分夺秒,以前更加沉默,但同样严重的健康影响可生根......这肯定会通过访问消毒饮用水和下水道完好得到缓解。健康的影响。完善的基础设施体系是一个关键的生命线任何城市人口和海地的悲剧再次证明了这一事实。我们的想法是海地人这场危机和恢复期间。
安德鲁Kimos
安德鲁Kimos完成了在美国海岸防卫学院(学士学位1987)和伊利诺伊大学(1992质谱)民用工程项目,是威斯康星州的注册专业工程师。他曾担任设计工程师,施工项目经理,设备工程师,和行政领导者海岸警卫队超过20年。他曾在美国西部地区航空公司飞行员加盟Buildipedia.com团队操作信道制片之前。
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