北水南调工程：雄心勃勃的中国中游河流重新路由

南水北调工程的规模将给任何对工程感兴趣的人留下深刻印象。人们普遍担心该项目对环境的影响，在该项目中获得的经验教训将适用于其他地方。美国在西南地区已经并将继续面临水资源短缺的问题，在那里，我们自己也有将河流改道用于灌溉和人类消费的复杂历史。(在之前的博客中我提到过索尔顿海事故)。在南水北调工程中，社会和环境方面的担忧从河水的分流会对中国的社会稳定造成什么影响，到它会如何影响邻国的水供应。

南水北调西线工程的目标是通过穿越西藏山脉和高原的隧道和渡槽连接长江和黄河的源头。这个阶段还没有开始，可能是最困难和最昂贵的阶段，占预计总费用的一半以上。中国目前的西线规划让印度和孟加拉国对该项目未来对本国河流系统的影响产生了严重质疑。

在南水北调工程的中央路线上工作正在有条不紊地进行，但已经暂时停滞，直到一些环境的影响进一步研究。中央的路线将进行从汉江（长江一支流）从中南部中国水直接进入北京，约800英里的北部，通过新的人造河流系统。一个大挑战中央的路线礼物将通过隧道系统路由黄河底下的引水。

东线将在上海以西约100英里处连接长江和天津。天津在上海以北数百英里处。东线是最容易和最便宜的建设和再利用现有的水道，包括古老的帝国大运河。

中国人希望这个庞大的项目将解决他们的北部省份的慢性水危机。由于气候变化和人口增长的影响表现出来进一步在未来，像南水北调工程项目，一定会成为看作是由世界各国政府的必需品;这些项目突出，在21世纪的经济发展和环境管理之间需要谨慎的平衡。