保龄格林州立大学校园正在建设中。如果一切按计划进行，沃尔夫协作艺术中心将于2011年完工。考虑到这所大学最近将艺术称为其首个“卓越中心”，这座由挪威新兴建筑公司斯诺赫塔（Snohetta）建造的华丽建筑无疑将引起人们对艺术项目重要性的关注和验证。

纽约市库珀科学与艺术促进联合会（Cooper Union for The Advancement of Science and Art）的形态建筑师学院（Morphosis Architects）新学术大楼巩固了学院的三所学院——艺术、建筑和工程。这座名为库珀广场41号的建筑一年多前刚刚完工。它仍然在转动着头。然而，形态的设计创造了一个垂直的校园，为偶然相遇和跨学科合作提供了机会。

这个澳大利亚悉尼理工大学（UTS）征集新建筑的设计方案，作为学校工程和信息技术学院的一部分百老汇建筑设计大赛. 学校正在寻找一家建筑公司，该公司可以设计一个“门户”建筑，参考城市环境和城市校园总体规划，同时支持大量学生和教师，减少学校的环境影响。2009年7月，UTS公布了由澳大利亚建筑公司提交的获奖设计马歇尔建筑事务所，来自60多个国际参赛者。由悉尼市和新南威尔士州（NSW）规划部的UTS代表选定，信息技术和工程（ITE）建筑的设计是为了其美观、功能性和可持续性。

丹佛国际机场（DIA）南航站楼重建计划定于2016年完工，该项目将把西班牙圣地亚哥卡拉特拉瓦的新建筑与芬特斯建筑师事务所（Fentress Architects）著名的杰佩森航站楼并列。来自瓦伦西亚的卡拉特拉瓦设计了四个主要元素：一个新的酒店和会议中心、中转站、公民广场和铁路桥，所有这些都将在物理上整合。在他的建筑声明卡拉特拉瓦向杰佩森航站楼致敬，该航站楼以其拉伸织物屋顶而闻名：“我在设计如此突出的标志性结构时的目标是，在保持原有航站楼的特点和完整性的同时，与呈现出同等质量的独立身份的设计相辅相成。”

乍一看，俄亥俄州辛辛那提市似乎是典型的中西部城市。仔细一看，可以发现一个由建筑潮流引领者组成的复杂社区。从1980年代后期辛辛那提大学校园的变革愿景开始，辛辛那提现在是当代标志性建筑的主要集中地。辛辛那提的建筑瑰宝之一是露易丝和理查德·罗森塔尔当代艺术中心，当代艺术中心（CAC）所在地。普利茨克奖得主设计扎哈·哈迪德2003年开业的罗森塔尔当代艺术中心允许CAC服务于它的组织使命，在一个具有挑衅性的建筑环境中把艺术和人结合起来。

最近公布了一个新建筑的计划，以容纳克利夫兰当代艺术博物馆（莫卡克利夫兰）。总部设在伦敦建筑事务所（FOA）是该项目的设计公司，以及韦斯特莱克里德莱斯科斯基作为记录的建筑师。目前，博物馆藏在克利夫兰游乐场综合楼的第二层；新的设施将使摩卡克利夫兰多出44%的空间，并在大学圈的一个重要交叉路口居高临下。

新博物馆已经不是什么新鲜事物了。在2007年完工后，这个块状的网状结构引起了一些争议：彩虹色的“地狱是的！”贴在门面上的是反抗地宣称它到达了鲍里街，这是曼哈顿下城区的主要街道。萨那为这座拥有33年历史的新博物馆设计的引人注目的设计，在博韦臭名昭著的过去和不可避免的贵族化未来之间摇摆不定。

当丹佛的商业房地产业概述了开发一个成功项目的标准时，它通常是从该地是否能看到科罗拉多西部落基山脉开始的。当然，随之而来的是，这些单位持有一个价值溢价，因为业主将支付更多的山景，一个舒适和灵感的来源和科罗拉多州强烈的认同感的标志性代表。

丹佛艺术博物馆很可能是丹佛文化之心最突出的表现。丹尼尔·利伯斯金（Daniel Libeskind）在博物馆扩建的146000平方英尺的弗雷德里克·C·汉密尔顿大楼（Frederic C.Hamilton Building）是与戴维斯合伙公司（Davis Partnership）成立的合资企业，拥有现代、当代、海洋和非洲艺术收藏品。原来的博物馆于1971年开馆，是意大利建筑师吉奥·庞蒂（Gio Ponti）的第一个美国委员会，它以意大利瓷砖的外观和垂直堆叠画廊的创新为傲，试图对抗当时博物馆典型的长水平布局所造成的“博物馆疲劳”。

自2000年以来，哥伦布市一直积极着手市区的振兴工作，包括翻修几栋办公楼，以及建造新的公寓和圆形剧场。哥伦布市中心的天际线将很快再次改变，因为一个革命性的设计结构，新的主要街道桥梁增加。这座桥原本位于塞奥托河沿岸，但在1937年通车65年后，由于状况恶化，于2002年关闭。最初计划于2009年6月竣工的工程，现在计划于今年8月竣工。

弗兰克·盖里在纽约市的第二次建筑冒险也是他迄今为止最高的建筑。比克曼大厦高76层，占地110万平方英尺，俯瞰着曼哈顿市中心附近的伍尔沃思大厦。自2006年以来，这座城市独特的天际线的最新建筑预计将于明年年初开放，这证明了盖里标志性的雕塑词汇成功地转化为摩天大楼的形式。

不管你喜不喜欢，马塞尔·布鲁尔（Marcel Breuer）的花岗岩覆盖的惠特尼美国艺术博物馆（Whitney Museum of American Art）已经在纽约上东区的第75街和麦迪逊大街（Madison Avenue）隐约出现了40多年。在多次试图扩大和增加急需的画廊空间后，惠特尼正式宣布将前往市中心。Renzo Piano为惠特尼设计了一座新的建筑，位于High Line附近的hip Meatpacking区，这是一条废弃的高架铁路，现已改建成一个广受关注的公园。