2012年伦敦奥运会：由霍普金斯建筑师自行车馆

的建筑物的形状，由它的屋顶结构的曲线限定，被设计以反映循环轨道的几何形状。浸渍过建筑物的中心，降低屋顶减少内部容积，最小化能量所必需的加热和冷却的空间量。弯曲形状也增强了建筑美学。屋顶系统被构造一个电缆网的;在30公斤/ m2时，该网状结构的权重表示比以前的可比结构的持续改善。

赛道的几何形状，以及内部温度和环境条件，都是精心设计的，以创造一个最佳的骑行环境。轨道表面由可持续的西伯利亚松树建造。

六千个座位，分为两层，被放置在整个赛道上，以创造最好的观景体验。日光通过天窗进入空间，也可以通过沿座位层之间的大厅运行的通高窗户进入空间。西部的红杉木覆层不仅增加了室内赛车场外部的视觉吸引力，而且允许自然通风的开口。

其他方案内容包括一个咖啡厅，更衣室，周期车间，自行车租赁办公室和存储超过300辆自行车。自行车馆是一个常设机构，它会被链接到整个伦敦的自行车路线。最终，道路循环电路和山地自行车场将被添加，整个工厂将作为操作李谷VeloPark。

自行车馆最近获得了总理的更好的公共建筑大奖。作为回应，霍普金斯大学网站援引伦敦市长鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)的话说:“室内赛车场不仅代表了对体育的巨大投资，也是英国建筑和设计领域的世界级成就。”它独特的屋顶已经成为伦敦的新标志，改变了斯特拉特福德的景观。我祝贺所有参与创新设计的人，他们获得了当之无愧的荣誉。”