主街大桥为哥伦布天际线增添了美感
自2000年以来，哥伦布市一直积极着手振兴市中心地区，包括翻修几栋办公楼，以及建设新的公寓和圆形剧场。由于增加了一个革命性的设计结构——新的主街桥，哥伦布市中心的天际线很快将再次改变。这座位于西奥托河(Scioto River)上的桥，在1937年开放65年后，因状况恶化于2002年关闭。建筑工程原订于二九年六月完成，现订于今年八月完成。
Damian Wohrer提供
主街桥是一座倾斜的单肋系拱桥，是美国第一座此类桥，也是世界上仅有的五座桥之一。这座桥在城市天际线上的巨大线条将增加它的美学吸引力，但设计也提供了革命性的功能。10度拱，独一无二的结构是第一个结合行人和车辆甲板的桥梁。DLZ Ohio公司的高级项目经理Daniel O’rorke说:“倾斜的单肋系拱桥将车辆和行人分开，行人平台在过桥时从车辆平台移出，并向后移动。”当你过桥时，行人平台也上升到车辆平台之上。”位于哥伦布的建筑、工程和环境服务公司DLZ Ohio与Spiro Pollalis博士(哈佛大学设计技术和管理教授)以及HNTB公司(主要的结构设计公司)合作。奥罗克说，在规划阶段，还考虑了另外两个设计方案——一个是分叉的缎带拱桥，另一个是仿造前一座桥的装饰艺术设计，但市政府官员出于公众的偏好，最终选择了倾斜的单肋系拱桥。除了它的美学吸引力，这座桥的建设对城市有许多含义。
该结构的基本要求包括采用高性能材料，以帮助实现100年的使用寿命，容纳当前和未来的车辆，以及未来20年预计将居住在该地区的40万居民的步行和自行车交通。该建筑还需要能够容纳每年沿着城市滨河举行的公共节日。为此，大桥使用了3765吨钢材和6690立方码混凝土，为自行车和行人提供了18英尺宽的人行道，以及35英尺宽的桥面，可以支撑三条车道的车辆交通。
耗资4600万美元的主街大桥项目将有助于哥伦布市中心的再开发工作，其他几个项目也将通过商业化和新的住房开发来振兴该地区。O’rorke说:“这座标志性的桥将为沿着Scioto河的滨河重建提供一个焦点。”“它将为市中心和富兰克林顿社区之间提供重要的连接。”
j·玛丽亚·布朗
J. Mariah Brown是一名技术研究作家，也是writing by Design的所有者，这是一家综合性的商业写作服务公司，专注于业务开发、推广和客户拓展。她曾在各种技术和非技术行业工作，包括但不限于，政府，非盈利，工程，翻译和口译，基督教和妇女出版物，时尚和美容。她毕业于俄亥俄州大学著名的E.W.斯克里普斯新闻学院，目前正在攻读贡扎加大学传播与组织领导专业的硕士学位。