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金属螺柱轨道布局和击落

金属螺柱轨道布局和击落

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承包商承包商:按照专业的室内承包商罗伯特Thimmes为他生产布局和最终击落的金属螺栓轨道系统。

垂直,水平,方形,直:所有木工是一样的,对不对?哦,不。基本构建的原则也适用,但你如何树立金属钉从与建筑物有很大的不同。下面的讨论对安装金属螺柱进行了系统的解释,并为每个步骤提供了各种最佳实践。

承包商对承包商:这五个问题对室内承包商来说真的很重要

承包商对承包商:这五个问题对室内承包商来说真的很重要

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作为一个室内承包商,成功的秘诀是什么?保持业务的基础是什么?一位经验丰富的承包商会审视困扰这个行业的一些误解,并将注意力重新集中到能够帮助你理解你的技能的全部价值的基础上。

在当前的经济是在业务意味着了解我们的行业和地方它会的基础知识。作为一个小企业老板我见过的风风雨雨我的公平份额。通常大多数的误解和问题,都可以通过一个小调查和大量的听得到解决。

施工图审批流程

施工图审批流程

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欢迎收看现场频道第一期施工管理栏目。David a . Todd, p.e., CPESC,给出了他对施工图批准这一常见问题的看法。

专栏作家大卫·托德,体育,CPESC,拥有37年的建筑,工程,施工(AEC)行业经验,并在这段时间里表现要建设管理水平。他会回答我们的读者或从自己的实践中的问题,并会提供基于他对施工合同的施工工艺和管理的理解的答案。重点将是对业主,承包商的习惯职责,并作为合同文件通常被描述设计专业。

从开始到结束:一个施工性审查的重要性

从开始到结束:一个施工性审查的重要性

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设计进度似乎总是赶时间,这是两个主要因素的结果。第一个因素是,业主总是要向前尽快把他们的项目,所以他们迫使设计团队进入简称设计进度。有助于压缩设计周期的第二个因素比第一个明显的要少得多。这是人的本性。所有职业的人在履行职责拖延的倾向。这就是为什么设计团队经常加快步伐,在设计阶段的最后几周,而不是在一个恒定的速度行进,从开始到结束。最后,发行不完整的设计文档是这两个不幸的因素,经常性的,令人遗憾的结果。(公平地讲,设计专业,还应当指出的是,人性是一个贡献者,为什么施工的最后几周似乎总是还有相当忙碌。)

在迈阿密前进:佛罗里达马林鱼棒球场由人口稠密

在迈阿密前进:佛罗里达马林鱼棒球场由人口稠密

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几乎没有什么活动比看棒球更能让美国人喜爱了,但在迈阿密,极端天气会让人们喜爱的夏季休闲活动扫兴。确保比赛继续进行的一个方法是什么?设计一个可伸缩的屋顶系统,允许各种配置。新佛罗里达马林鱼棒球场,由人口众多的(前身为HOK体育),将取代迈阿密橙碗,建于20世纪30年代在迈阿密附近的市中心的小哈瓦那附近标志性建筑。

行项目的在预算中的重要性

行项目的在预算中的重要性

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纸上的一块不只是数字

项目经理,无论是施工管理,总承包商,建筑师或定期监督多个项目同时进行。每个项目必须独立管理,特别是对成本会计。在这个例子中,让我们考虑以下情形;总承包商的项目经理,负责两个项目分别获得有保证的最高价格(GMP)的合同协商的基础上。所有在这些GMP协议存款将退还给业主。项目#1进展顺利,有望在预算内完成好。项目#2不顺利,已招致诸多问题,并有望超出预算基本完成。总承包商的总统和副总统都将在项目经理的巨大压力,以尽量减少工程#2的损失。

工作地点:丹佛联合车站

工作地点:丹佛联合车站

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4.84亿美元的复兴丹佛的联合车站将巩固其作为整个丹佛都会区重要交通枢纽的地位。联合车站不仅是连接丹佛市中心和各种地面交通的枢纽,而且它还促进了丹佛市中心作为一个时尚、适宜步行、多样化的区域中心的持续发展。联合车站将为当地和全国的旅客提供各种服务,从三轮车、公共汽车到轻轨和美铁(Amtrak)。建设工作正在顺利进行,预算也在预算之内,而且(就像油水充足的地区运输区的公共汽车和火车一样)也按计划进行。

美国太空港:新墨西哥沙漠的高性能建筑

美国太空港:新墨西哥沙漠的高性能建筑

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新墨西哥州南部的梅希拉山谷是世界上最令人激动的现代人类探险壮举之一的遗址,这似乎是完全合适的。自从16世纪西班牙征服者沿着里约热内卢格兰德河(Grande River)搜索这个美丽的山谷以来,这个迷人的地方就见证了旅行者、商人和游客为了寻找更好的生活和新的视野而穿过这片充满敌意的土地。在过去,Mesilla山谷是游客从墨西哥城到圣达菲的贸易路线上穿过历史悠久的卡米诺里尔的地方。然而,在未来,它将是一个令人兴奋的目的地,随着的发展美国太空港,世界第一家私人太空港。

抗震加固经验教训:技术

抗震加固经验教训:技术

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该项目是一个15层的地震改造,75万平方米。建于1991年的高层办公楼。该项目的钢铁部分包括系统地加强整个建筑的弯矩连接,安装超过200个阻尼器,而不打断租户的操作。合同规定,工程将从地下室开始,经过一层和停车场(2-5层),然后继续经过占用的办公楼层(6-15层)。承包商在任何时候只能占用三层半。虽然我的团队非常有经验,有超过20年的地震经验和超过50年的钢铁工作经验,但这个项目给我们提供了一些重要的经验,可以带我们到我们的下一个项目。

夜间施工:战术,技术和程序

夜间施工:战术,技术和程序

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询问你的安全经理或操作风险经理,他们会告诉你机组人员在夜间将面临的许多额外危险。查阅工作研究,你会发现,在晚上工作降低了任何工作人员的效率。不幸的是,很少有研究或安全经理会告诉你承包商在夜间工作时所面临的管理和合同方面的挑战。

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