处理合同价格与最终付款申请之间的差异

你可能有几件事要做。首先，承包商的索赔可能是合法的。设计工程师对土方量的计算可能是错误的。第二，承包商可能不理解“土方工程”中包含的内容。因为你说这是一个拓宽道路的项目，所以我假设，在现有道路外，通过清除表层土和多余或不合适的土壤，从表面进行掏槽。也许承包商认为表土清除是土方工程的一部分，而实际上是另一个付款项目的一部分。

或者，第三，也许承包商对如何计算土方工程量有错误的想法。也许他给你的是卡车车场，数量是在搬走前的车场。然而，这种差异不应解释三倍数量的差异，表土也不应解释。最后，我想可能是承包商夸大了土方工程量，希望你不会注意到，或者是想弥补另一项工程的损失。

假设第一种情况是这样的，合同中的土方量是完全错误的。也许调查错了。也许假设的表土深度是错误的。也许数量的计算是错误的。如果是这样的话，那么承包商真的完成了他所说的工作量：计划量的三倍。

然而，一旦工作完成，如何证明这一点？唯一能证明这一点的方法是在表土被移除后再进行一次测量，然后再进行另一次计算。我敢肯定，施工合同的一般条款中提到了在工作完成之前，这些变化引起了设计专业人员的注意。在这种情况下，承包人没有这样做，恐怕额外的土方工程索赔将被拒绝，即使工程已经完成。

那么承包商应该做些什么来避免这种情况呢？毕竟，单价合同应该对承包商公平，这样他才能得到实际完成工作的报酬。基于计划数量的付款是一种懒惰的方式，以避免在实地测量。这给承包商带来了额外的风险。

在这种情况下，他应该在工作进行的同时跟踪土方工程。完成率在10%到25%之间时，他应该注意到计划数量不正确。这样就有足够的时间进行现场测量，并确认实际完成的土方工程量。承包者会得到他的全部款项。

最好的办法是检查土方工程量的原始计算结果，并查找错误。如果没有，在现场寻找任何证据表明额外工作是索赔额。如果你能找到这样的证据，就付这笔钱，或者尽你所能证明。如果你找不到，就拒绝支付。希望承包商不会再发生这种事。