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对历史建筑的安全修改

写道

The U.S. Post Office and Courthouse in South Bend, IN, designed by N. Roy Shambleau, was completed in 1933. Still in use today by the U.S. District Court for the Northern District of Indiana, it was renamed in 1992 as the Robert A. Grant Federal Building and United States Courthouse. The building is on the国家历史名册,意味着不允许修改外部。对于建筑物功能的任何修改必须以这样的方式发生,即外部仍然是正确的。

对历史建筑的安全修改

在完成后的建筑物原创设计时出现问题。每层楼都有一个外部进气供应大楼空调系统。出现问题的外部空气摄入位于大楼的一侧,今天是一条小巷。很难知道这个空间于1933年是什么。它可能是一个大型开放空间,但由于市中心的扩张,该建筑的这一侧已成为一条小巷。

半拖拉机拖车司机经常在巷道停放他们的卡车,同时接近分享这个共同巷道的航运和接收领域。这会如何影响外部进气?常见的做法是让柴油发动机怠速而不是关闭它们,并在频繁的交付停止期间重新启动它们。法院房屋的外部空气摄入量位于巷道上方14'-2“,柴油发动机卡车上的烟囱的精确高度。退出柴油发动机卡车的烟雾正在通过外部进气量吸入建筑物。最初于1933年建造的进气系统,多年来工作罚款,不再可以接受。原始建筑师是错误的吗?绝对不。原始建筑师可能没有任何线索是柴油发动机卡车。卡车司机是错误的吗? Absolutely not. There is no way to control what was provided in a downtown area where deliveries needed to be made. So, although it may not be clear as to who caused the problem, there is one rule which must be applied: the rule of change.

一旦确定了这个问题,在花时间以确定谁处于错误时,将在当前条件下离开设施太危险。一种情况,让人们存在于存在一氧化碳中毒的可能性,如此,如下所述,需要立即注意。在这种情况下的建筑物国家历史名册,不允许影响建筑物外观的修改。解决方案是将原始的6'-0“x 6'-0”盖住百叶窗内的外部进气口,以保持建筑物外部的整体外观。在屋顶上安装了一个新的外部进气,远离小巷,从而解决问题。

罗伯特·克拉

罗伯特于1972年毕业于辛辛那提大学,在城市选择的机械工程学士学位。他还通过Bell和Gossett和Trane和Carrier的HVAC设计课程完成了小红色校舍培训课程。他一直在以35年以上的工程设计师主动工作,在设施能源分析,水质研究,空气质量分析和性能研究中表演研究。此外,他的直观能力已经反复显示出故障的原因。他是俄亥俄州储备军事基地26次大规模研究的项目经理,以确定交叉连接的每一个瞬间,并建议其补救。他的设计包括HVAC,管道,灌溉,喷泉设计和防火,他的经验包括商业,教育,政府,医疗保健和工业设施。

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