美国太空港：新墨西哥沙漠的高性能建筑

由理查德·布兰森爵士的维珍银河企业号抛锚，美国太空港最早将于2011年最后一个季度发射私人宇航员进入亚轨道空间。这项开创性的努力始于2004年，当时通过了一项新墨西哥州税收和担保倡议，成立了新墨西哥州航天局。在州长比尔·理查森（最近的一次新闻是以朝鲜非官方特使的身份）的英明领导下，太空港管理局与布兰森爵士共同发展，成为美国第一个以地面和目的为导向的商业太空旅行企业。

10月22日，在理查德·布兰森爵士和理查森州长的献礼仪式上，太空港的第一条跑道完工，并由维珍银河公司的太空船“二号”搭载“白骑士二号”进行了首次飞越和着陆。太空港的终端机库设施和空中救援和消防设施（ARFF）约完成60%，预计2011年年中完工。

伦敦设计福斯特+合伙人和这个结合URS公司，终端机库设施是LEED等级这座高性能建筑通过地下对流管来调节温度，通过新墨西哥沙漠气候的凉爽夜间空气。美国太空港的建筑是由Foster+Partners与URS和AECOM合资设计的，新墨西哥州的SMPC建筑师是记录建筑师。

据终端机库设施总承包商Summit West Construction的高级项目经理杰夫·斯通（Jeff Stone）说，“显然，像（终端机库设施）这样的曲线建筑的挑战一个接一个地来，但我们准时准时。很高兴看到这座建筑成形；我们很高兴能参与到这项努力和新墨西哥州的未来中来。我们采用了综合项目交付没有任何合同协议. 建筑师、业主代表和所有人都是一个真正的团队。这就是一切的不同之处。就连钢架和它独特的零件都是在没有任何异常的情况下制造出来的，只不过是一个遗漏的螺栓位置和类似的小东西。”

据格伦研究员，为SMPC建筑事务所高级项目经理，“使用Revit和BIM公司是我们成功交付建筑设计的唯一途径。”

位于拉斯克鲁斯的南新墨西哥州立大学校园内的Spaceport Consultants执行董事Jim Hayhoe也强调了该项目的成功。Hayhoe说：“我刚刚参加了一个美国太空港董事会会议，工作人员总结了目前正在进行的13个独立项目的完成百分比。毫无疑问：每个人都按计划行事。在工地上的工作高峰约为660名工人。目前现场约有200人。承包商真的很容易找到合格的员工。他们长时间工作以减少通勤。这个项目进展顺利。我们没有得到我们所希望的那么多当地劳动力的参与，但是我们在获得比过去更多的少数民族和地方参与方面做了很多。既然他们从两个参与县投入了5800万美元的地方税收，我们想从中获得投资回报。我们最近举办了一个工业日活动，在那里我们注册了150多家企业，这些企业可以在太空港建成运行后帮助其运营。董事会会议也讨论了这一点，并将其作为优先事项。”

据度假村开发商斯科特·布朗（Scott Brown）说，他是附近真相或后果的居民，“理查德（布兰森）真的信心大增，支持（州长）比尔（理查森）的倡议，即新墨西哥州南部居民和商业社区成员是否能够迎接挑战，为商业太空港这样具有创新性的东西建造一个世界级的设施，但由于该项目进展顺利，目前预算不足，新墨西哥州南部成为世界上第一批面向太空旅行的社区之一的希望是非常积极、非常光明的。”

美国太空港建设图片

获得永久电力仍然是该项目唯一的主要挑战，但这也正在得到解决。斯通说，“维珍银河系的家伙们还有一些工作要做，让他们的飞行器开始工作，所以我们都有信心，等他们准备好飞出太空港的时候，我们就能完成任务。我们现在正与福斯特室内设计公司的工作人员一起进行室内装修。”

目前，新墨西哥州太空港管理局的网站上正在征求有关太空港运营的建议，预计该设施将于2011年底首次发射。

新墨西哥州2012年百年庆典肯定会包括一些活动，这些活动不仅将纪念其作为美国最年轻的州之一的过去，而且还将为其作为世界上第一个也是最重要的太空港社区所在地的未来而陶醉，同时也将激励子孙后代进行太空旅行授予。想象一下，从新墨西哥州的真相或结果出发，在一小时十分钟内到达中国上海…