公共基础设施

经过几个世纪的考虑，连接西西里岛和意大利半岛的一座桥梁计划于12月开始建设。

数百年来，意大利大陆和西西里岛的居民一直在讨论建造一座横跨墨西拿海峡的大桥，将这两大块陆地连接起来的想法。然而，由于海峡有两英里宽，有深度，水流湍急，而且经常发生地震和地震，所以建一座桥似乎是不可能的。由于这些问题，一种轮渡系统被开发和使用。不过，对于通勤者来说，建造一座既能支撑汽车又能支撑火车的桥似乎很理想。

利用海洋能源的概念多年来一直吸引着人类的想象力。随着人们对可再生能源的兴趣空前高涨，人们正在采取措施将这一想法变为现实。

随着全球对可再生能源的需求持续飙升，一家创新公司发布了一项技术，该技术可能对公用事业和能源公司及其客户在未来产生重大影响。Pelamis波浪能量转换器由苏格兰Pelamis海浪发电公司制造，是第一个可以利用近海海浪发电的商业机器。自从该公司于2004年至2007年在苏格兰首次测试其波浪能转换器原型以来，Pelamis先后制造了4台机器和两种设计——P1和第二代P2。

从2012年7月27日到2012年9月9日，数百万游客将聚集在英国伦敦XXX奥运会、夏季奥运会和残奥会．自2005年7月获得申办成功以来，2012年伦敦奥运会组委会(LOCOG)和奥林匹克交付管理局(ODA)一直在努力为将在东伦敦2.5平方公里的奥运场地上举行的大量活动做准备。

对美国联邦预算赤字和经济放缓的担忧加剧，可能导致一些议员重新考虑他们对奥巴马总统在全美发展高铁系统的支持。共和党领导的众议院明确表达了对为高速铁路发展划拨政府资金的担忧。的高铁战略规划该计划于2009年4月发布，将为高铁发展提供80亿美元，但现在这一计划遭到质疑，所有预算可能会被削减。

胡佛大坝绕道被描述为一个非凡的、宏伟的、令人印象深刻的、壮观的、不朽的工程壮举。完成于2010年10月，这2.4亿美元土木工程该项目经过近十年的密集规划和准备，需要6个机构的管理联盟进行协调努力，并包括三个方面的重点，设计，安全和经济考虑。

美国城市居民几乎没有表现出放弃汽车而选择其他交通方式的倾向。尽管如此，通信技术的革命正在改变我们的交通状况。高速公路上的交通拥堵持续增加，提高安全性一直是优先考虑的问题，因此为了解决这些问题，被称为智能交通系统(ITS)的技术解决方案正在迅速发展。

自从Autodesk的2012产品套件在四月发布以来，Buildipedia的BIM系列(见承包商指望BIM来简化施工和BIM:架起AEC与运维之间的桥梁)一直在强调软件系统的变化和升级。Autodesk的产品线每年都在开拓新的领域，其最近的发展领域之一是基础设施的3D建模。在单个建筑的规模上应用BIM的相同原则，基础设施BIM扩展了3D视野，将其提升到一个新的水平。

使用形式旅行者系统提供了显著的成本节省桥梁施工项目遍及世界各地。我们和米格尔·巴雷托合作ConstruGomes该项目强调了旅行者系统的关键方面:与传统建筑系统相比，它们如何提供成本优势，在什么情况下它们可以得到最好的利用，以及它们如何发挥作用。

欧洲的Fehmarnbelt地区包括丹麦东部、瑞典南部和德国北部的部分地区。在过去的几年里，关于如何将居住在60895平方公里的居民永久联系起来的讨论越来越多。公里。(约。达到23511平方。通过在欧洲大陆和斯堪的纳维亚半岛之间建立直接连接，将大大减少通勤者的旅行时间。构建这样一个解决方案Fehmarnbelt固定链接——将于2014年开始，但在此之前，区域规划者必须决定是斜拉桥还是沉海底隧道最能满足该地区的需求。

“评估国家公立学校的条件仍然是一个困难的过程，”美国土木工程师协会(ASCE)在他们的报告中说2009年美国基础设施报告卡．导致“D”的问题似乎是资金问题。然而，部分问题在于我们不知道我们的问题有多大。