注意跨度：智能桥梁

最近的特定进步是使用数据传感器，这些传感器可以通过无线以太网将该诊断信息传送到远程监视器，并通过当前更常见的系绳系统节省潜在的成本。本文讨论最先进的桥梁监控设备。自从我为哥伦布，俄亥俄州为基础的公司工作以来，它会写下这项技术已被密歇根州的民事和环境工程系大学开创。

2007年8月，在明尼苏达州明尼阿波利斯密西西比河的I-35 W桥梁悲惨崩溃之后，哀悼。替代桥梁，圣安东尼瀑布桥（于2008年9月完工）非常适合，不仅建造了快速有效，而且还包括“智能”桥技术，这一增强可能会避免I-35桥崩溃和挽救生命。嵌入式视频剪辑简要介绍了新桥梁的施工过程的故事，使用了一套使其“智能”的系绳传感器。它还包括8月1日的不幸和鲜明的镜头^英石2007年I-35桥故障。

该视频提出了圣安东尼瀑布桥跨度的高度视图，包括其传感器的一般位置。在这种情况下，安装的监控系统不是目前新闻中的无线品种，而是用电缆系紧。监控包装中的传感器类型包括线性电位计，加速度计，腐蚀电位传感器和温度表。大多数这些传感器都集中在具体的结构的元素和监测膨胀接头的运动，以及混凝土的温度，强度（特别是在施工期间），蠕变和收缩。腐蚀电位传感器连接到桥式甲板中的金属片，以警告推进可能影响桥梁嵌入的腐蚀钢筋。振动传感器（加速度计）趋势可能预测更具实质性结构故障的异常。讨论了关于使用该传感器阵列的更详细信息本文，由DataQ，Inc.，系统供应商编写。

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如果您知道日常通勤的任何额外的“智能”桥梁，请告诉我发表评论......也许我们可以在未来的博客或文章中拥有一些。