美国的基础设施——显而易见但不引人注意

丽莎早上起得很早，洗了个澡，煮了些咖啡，用微波炉加热了几块前一天晚上剩下的披萨。我们的几个朋友来帮她练习台词。她叫了一辆出租车，给妈妈打了个电话，提醒她需要照看这只猫几天。出租车在去机场的路上穿过两座桥和一条隧道。丽莎在机场大厅搭乘了轻轨，并准时登上了飞机。这是一次平稳的飞往洛杉矶国际机场的航班。

试镜很成功，丽莎得到了这个角色!她继续在自己的电视节目中担任主角，并赢得了日间艾美奖。在获奖感言中，她感谢了土木工程师，因为他们帮助她按时到达了洛杉矶的试镜现场。

好吧，最后那部分没有发生。实际上，什么都没发生。丽莎·史达琳是虚构的;但在数以百万计像你一样工作的美国人中，有成千上万有抱负的“丽莎”是真实存在的。

根据你的观点，丽莎的洛杉矶之旅与美国的基础设施状况没有任何关系。这篇文章不是在Buildipedia.com上的文件复制错误，但你可能一开始就这么认为。丽莎的一天，或者类似的一天，在美国每天被数百万次地播放，由我们每个人。

In the brief space of time between Lisa waking up and taking off for Los Angeles, she used many categories of U.S. infrastructure: electricity for apartment lighting and the microwave oven, water and waste-water for a shower, communications towers for the cell phone calls to the cab and to her mom. During her cab ride, she drove on highways and bridges, and through tunnels. Then there’s the airport itself, including its light rail, runways, and air traffic control system.

不难想象，如果丽莎虚构的去机场旅程的任何一个阶段被打断，那么她的日常生活，如果不是她的生活，可能会完全不同。如果警报不是因为停电而响呢?如果她的供水系统因为水管断裂而被切断了怎么办?如果维修出租车公司的电话开关柜失灵了，或者隧道意外关闭以检查是否有泄漏，那该怎么办?如果机场的轻轨或跑道因紧急维修而关闭怎么办?这些问题中的任何一个都可能毁掉丽莎的洛杉矶之旅并改变她潜在的未来。

大多数土木工程领域的人可能会同意，当我们完成的项目不能很好地工作时，我们的行业得到了最多的关注，而当他们工作得很好时，却没有人关注。这只是野兽的本性，是我们选择的职业的一部分，但当在预算有限的环境中讨论资金优先级时，这是一个具有实际意义的范例。这种动态的挑战是，由于我们成功的微妙本质和失败的明显本质，维护我们国家基础设施所需的资金常常被忽视。我们现在看到这种动态在我们周围的全国范围内展开。

美国土木工程师（ASCE）的社会经常利用主要美国基础设施的状况，在高中宣布的A通过e规模上分配信函等级。ASCE评估的类别是：航空，桥梁，水坝，饮用水，能源，危险废物，内陆水道，堤坝，公共公园和娱乐，铁路，道路，学校，固体废物，运输和废水。ASCE于2009年发布了最近的评估，表明“D”的综合国家得分和2.2万亿美元的所需投资恢复整个系统。附加的链接将提供各个系统等级和更大的细节：http://www.infrastructurereportcard.org/

以往的ASCE成绩报告于1998年，2001年，2003年，2005年发布。当大会授权有关名为：脆弱基础的美国基础设施的报告时，ASCE就在1988年初步签署了：脆弱基础：美国公共工程的报告。1988年的1988年报告由全国公共工程委员会改进完成，并将“C”的整体信函等级分配给我们的基础设施。自1998年报告卡以来，ASCE从未在“D +”以上的组合成绩分数。

本文是有关美国基础设施的系列文章的第一篇。请加入我们的网站Buildipedia.com，我们将更详细地了解与美国基础设施重组和修复相关的事件。每一篇新文章都将针对ASCE评估的美国基础设施的不同元素，参考我们自己的L竞技 描述所涉及的工程系统。