威廉·卡里,迈阿密海滩的策划人
Buildipedia的采访与迈阿密海滩企划部的威廉·卡里揭示了城市的发展光。
威廉·卡里是迈阿密海滩规划部的助理主任。他非常了解这座城市丰富的建筑历史,在他的任期内,卡里对把这座城市变成吸引著名现代建筑师的磁石有很大的影响。我们和他谈了我们的专题迈阿密的进化,但他提供了如此多有趣的见解,我们想要分享更多的谈话。
你能提供给我们的历史的背后迈阿密的架构概述?
迈阿密海滩它本质上是一个20世纪的城市,直到1915年才合并。其设计意义的关键在于它是随着时间的推移而演变的,美国每一次重大的经济事件都改变了迈阿密海滩的建筑风格。
最初,该架构是方言和廉价的,从当地的材料如混凝土块和灰泥制成。随后卡尔费舍尔意识到,为了市场上的海洋城市,热带城市的概念,他需要引用,定期接受和熟知的建筑风格。美国人,尤其是富裕的,相关的价值和浪漫与地中海复兴,并感谢费舍尔的影响力,它成为20世纪20年代的迈阿密海滩第一明确的风格。
1926年,一场巨大的飓风摧毁了迈阿密海滩一半的框架建筑。之后,一艘船在航道中沉没,堵塞了港口入口,延误了重建过程所需材料的运输。当然,紧接着1929年股市大崩盘,大萧条接踵而至——复兴式建筑变得过于昂贵。与此同时,来自欧洲的设计影响——特别是巴黎的现代工业和装饰艺术国际博览会——正在影响着纽约的建筑师,其中一些人在搬到迈阿密海滩找工作时带来了这种影响。
这些建筑师开始定义一种新的建筑形式——装饰艺术运动(Art Deco movement):基本上是一个两到三层的鞋盒,有砖墙和木框地板。所有的设计资金都投入到主立面和大堂空间。像镶嵌、稀有的石头、大理石和硬木等精细的材料是买不起的,所以他们采用了当地的材料:楔石、蚀刻玻璃和玻璃石、混凝土结构和水磨石,创造了纹理丰富多彩的表面。他们还借鉴了航海和海洋的主题,以及自然植物和动物,被称为航海装饰或热带装饰。我们那个时期的许多建筑都有舷窗和船只栏杆,这完全适合作为海滨度假胜地。
然后,我们演变成流线型期间,从对称立面的圆角过渡,呼应速度的演变:更快的火车和远洋客轮。迈阿密海滩发现自己来的萧条了几乎早于其他任何城市都得益于旅游业。在城市的街道,像柯林斯大道和海滨大道,变得像舞台布景,然后游客成为舞台上的演员。这创造了整个行人的氛围 - 非常昂扬,没有致命的严重架构的美妙的集合。热带度假体验应该具有一定的欢乐,喜悦,快乐和安心从您的日常工作-A-一天的经历来构建。
第二次世界大战爆发后,制造业开始高速发展,生产材料和武器。战后,铝等材料的先进使用被重新导向国内经济。汽车减少了人们对轮船和火车的依赖,对度假建筑的设计产生了深远的影响;建筑师们不得不把波蒂尔车和环形车道结合在一起。为了容纳返乡的军队,住宅建筑变得更加便宜。它还响应了热带气候,外部的t型台面向庭院,允许自然通风。
迈阿密海滩的下一个设计时期被定义为战后的现代。喷气式飞机的出现让中等收入的美国人突然可以去阿卡普尔科、伦敦或巴黎度假,这导致了佛罗里达州旅游业经济的全面崩溃。在这种严重的衰退中,开发商趁机买下了廉价的海滨地产。他们建造了对环境不敏感的非常低级的建筑公共住房项目,对我们城市的历史区域的特点产生了非常负面的影响。
直到1979年,装饰艺术区被列入国家历史遗迹名录,人们才重新关注迈阿密海滩历史建筑的成功。电视节目《迈阿密风云》(Miami Vice)开始把这座城市作为电影布景,把建筑物涂成柔和的颜色,引起了公众的注意。人们说,“哇,那是哪里?”“它把时尚和广告业带到了这里,迫使这座城市承认,或许它应该对自己的历史资源提供更多的保护。”在此之前,城市委员会反对保留任何旧建筑;他们想把它全部拆除,然后建造棕榈滩。
你协助制定了什么标准来划定有标志的地区?
自从我1994年开始在规划署工作以来,第一个专门负责的地区是海洋海滩历史区,其中包括至少有30年历史的建筑。根据纽约市地标委员会(New York city Landmarks Commission)的政策模式,到那时,这座建筑就可以被认定为对这座城市的特色做出了重大贡献。这个地区的建筑包括1915年建造的第一座木结构建筑,一直延伸到战后的公寓楼。这使我们能够为以后每一个历史街区的命名奠定基础。
您领导的努力获得批准莫里斯拉皮德斯历史区(包括枫丹白露和伊甸Roc酒店)。拉皮德斯没有受到很多其他建筑师的批评吗?
反对20世纪50年代出现于拉皮迪。他总是声称“我设计了我的时代的人”,并解决他们的需求,因为他会解释它们。他的客户一个有趣的范围具有较强的口味,如本·诺瓦克,谁在法国城堡命名的枫丹白露。他想的内饰是法国文艺复兴时期的复兴,但在一个现代的方式重新诠释。拉皮德斯面临的挑战是如何应对当前的时间定义此,造成了非常现代的建筑,也是为了响应它的热带环境。他谈到客户的个人品味不影响自己的设计值,但有些人认为这是媚俗。
拉皮德斯曾经遇到弗兰克·劳埃德·赖特,他所推崇作为当时唯一真正的美国建筑师创造的建筑。一经推出,怀特问他,“你做我知道所有的作品?”和拉皮德斯回答说,他曾经和怀特最近走访了枫丹白露。赖特说,“当然,你有天赋,我认为是值得关注”,并把他的胳膊搭在他的肩膀上。拉皮德斯说,这是他一生中最伟大的时刻。
Lapdius的作品和其他类似的设计最近被重新命名为MiMo - Miami Modern。这是怎么发生的?
“MiMo”(念作“My-mo”)这个词是由兰德尔·罗宾逊(Randall Robinson)和泰瑞·达米科(Teri D’amico)在过去四到五年内创造的;这一时期在学术上仍被称为战后现代。“装饰艺术”直到1965年前后才被创造出来,所以这些术语总是在事情发生之后才出现。当时,建筑师们只是在设计现代建筑。MiMo的发明者想给它起一个朗朗上口的名字,让人们记住它。
无论如何,迈阿密都不是一个被保存下来的时间胶囊——有那么多令人兴奋的新项目已经建成或正在建设中。告诉我们其中一些是如何改变城市景观的。
一旦我们的脚是在保护历史街区的方面牢牢扎根在地上,我们就开始说,OK,现在我们要超越的艺术装饰和复兴建筑引领城市的设计革命。我们开始吸引建筑师和公司,如奇普菲尔德,迈克尔·格雷夫斯,恩里克诺尔滕,弗兰克·盖里,和赫尔佐格和德梅隆。对于1111林肯路在美国,我们与赫尔佐格和德梅隆密切合作,试图找到一种方法来实现他们的愿景,我们为高度提供了很大的变化。我们认识到被提议的架构的重要性;建筑不是一个封闭的体量,而是一个城市雕塑,它定义了林肯路的入口。我们能够证明这个方差是合理的。由于这个项目和其他项目,迈阿密正迅速成为一个展览大厅和有趣的热带设计的目的地。
规划部门对建筑师在迈阿密海滩设计新项目有什么要求?
我们不是殖民地威廉斯堡,我们不是一个生态的网站,我们是一个真实的,生活是对旅游业的依赖作为其主要的收入来源呼吸的城市。因此,我们必须提供最好的步行体验。为此,新上项目必须包括玻璃店面,提供与街道的连接,并结合互动的室内/室外空间。私人发展商需要投资的财富在美化和必须雇用注册景观建筑师。我们对过去的学习和采用已被证明的工作策略,同时采用了全新的设计语汇的持续成功建立。
特别感谢Robin Hill对本文内容的贡献。
一定要过来看看robinhill.net想看更多他的摄影作品。
Murrye伯纳德
Murrye是总部设在纽约市的自由撰稿人。她拥有学士学位的建筑从阿肯色大学学位,是一个通过LEED认证的专业。她的作品曾发表在建筑实录,生态结构和建筑照明,等等。她还担任建筑师纽约分会公布,eOculus美国研究所的特约编辑。
网站:www.murrye.com