案例研究:扎哈·哈迪德建筑事务所设计的河畔交通与旅游博物馆，第4部分

Event Communications是一家屡获殊荣的展览集团，在伦敦和都柏林都设有办公室，该集团被委托设计河滨博物馆的展览和室内空间。同时任命扎哈·哈迪德建筑事务所在美国，两家公司紧密合作，从内到外设计了这座博物馆，用里面的物品和故事作为设计的统一灵感。

Event Communications的Esther Dugdale说:“河滨博物馆是扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)在英国建成的第一座大型公共建筑，因此，它承载着很高的声望，而Event Communications很高兴能与之联系在一起。”“此外，格拉斯哥是一个充满文化活力和迷人的城市;因此，有机会参与那里的一个项目特别令人兴奋。”

据达格代尔，事件通讯不仅负责保护城市的国际显著运输藏品也为确定如何与游客连接和最佳告诉格拉斯哥的历史，通过体验式显示器的故事。“在运输前博物馆，藏品大多已经安排的类型的对象，如汽车，摩托车，自行车，船舶模型，”她说。“虽然用于与另一比较一种类型的对象的有用的，它限制了解释选项。新滨江博物馆采用显示按类型，也可以作为主题的一部分对象的混合“。

在设计展览馆，事件传播了一个“故事展示”的方针，特别强调对谁使用一次，见证了人，工作，或制造上显示的对象。每个对象呈现在一个特定的故事背景下，有许多相关的对象和相关媒体一起。对象和媒体（包括文本和图形面板，视听设备和触摸屏显示器和高科技互动展示）的混合物有助于使故事的生活和为用户创建一个个人的经验。

博物馆有9个主题，150多个独立的深度故事展览。主题包括:

• 街道

• 的克莱德河

• 交通和休闲

• 在苏格兰

• 看起来和时尚

• 穿越世界

• 前沿:过去、现在和未来

• 灾害和崩溃，以及

• 到达那里。

博物馆里最大的展品是179吨重(182,583公斤)的南非铁路3007机车，最小的是一辆不到85克重的先锋玩具车。

虽然一些事件通信设计的显示器是高冲击，结构和本质上永久的（如空中自行车室内赛车场和汽车的墙），其他人设计的灵活性，使新对象可以不断地轻松推出。“整体效果是一个有力直观的环境中，一个非常广泛的对象和媒体在家里同样的感觉，”达格代尔说。

据达格代尔，最具挑战性的项目，以显示是发动机的9号（格拉斯哥＆南西部铁路），这是唯一的机车上中层显示。“由于其尺寸和重量（10吨以上）的，9号需要繁重的专家和钢筋，以地板适应它，”她说。“在发动机的前部的短轴距和大悬伸允许机车在夹层的边缘的戏剧性的定位。”

博物馆还设有大型，博物馆级的显示类两个“世界第一”：船舶启动展和悬挂自行车赛车场。

船发射展览显示38个模型通过底部的一排托盘和顶部的吊架在机箱内移动。“悬挂系统被设计成在中心下降，将模型降低到游客的视线高度，”Dugdale说。“运输速度是根据大多数船舶模型的比例计算的，所以当模型通过扫描仪时，屏幕上的解释就会被触发。”

河边博物馆还展出了悬挂的自行车馆，在莫比乌斯大道上展出了31辆自行车。Dugdale说:“尽管看起来自行车都在两个表面(顶部和底部)，但实际上是一个表面。”“当游客的眼睛跟着一辆自行车转，一个接一个，他们会在一开始就回来。赛车场由360对钢鳍组成，每对钢鳍固定在一个大环梁上，环梁每度旋转一个角度，而每个鳍片旋转一个角度。”

虽然交通是博物馆的主要关注点，但据Dugdale说，服装、绘画和其他相关物品等周边物品丰富了博物馆的故事，为博物馆带来了新的维度。她说:“这座博物馆是为人们而建的，它的独特之处就在于它增加了丰富和维度。”