高线之上:尼尔·德纳里设计的第一个独立建筑

写的Murrye伯纳德
星期二，2011年5月31日

今年夏天的第二部分高铁沿着曼哈顿西侧的西第20和第30街之间将打开。高架铁路被放弃了几十年，一块城市碎屑与轨道之间种草的。现在，它与野花拥挤，最近已转化为被称为高线，通过设计一个城市公园詹姆斯·科纳外勤业务和Diller Scofidio + Renfro。周围的西切尔西(West Chelsea)社区是一个很受欢迎的艺术画廊和夜总会所在地，这里经历了一场豪华住宅楼开发热潮，向西推进，以获得高线公园(High Line)的景观。的HL23这家位于西23街和第10大道交汇处的公司不仅成功地挤到了队伍的前列，而且还掀起了巨浪。

HL23是由洛杉矶设计的尼尔·德纳里建筑事务所(NMDA)。Denari最初是从德克萨斯州，他简要地工作了著名的纽约公司在洛杉矶建立自己的实践，并在教学前SCI弧，其他著名建筑流派之一。他被称为多为他的理论概念，通过复杂的图纸和模型表达，比他建的工作组合 - 主要是内饰和小规模的住宅项目。HL23是，事实上，Denari的第一个独立的建筑。讽刺的是洛杉矶的设计师将在纽约完成这样的壮举，一个城市，自适应重用蓬勃发展。

由Neil M. Denari建筑俯瞰纽约市的高线的HL23 由Neil M. Denari建筑俯瞰纽约市高线的HL23的外观细节

德纳里也有航空学背景;他曾在现在名为空中客车的公司实习，最近被选为日本一家新廉价航空公司的设计师。这种兴趣表现在HL23的形式和连接上，它看起来更像机器而不是多单元住宅。与典型的从宽基底到窄顶逐渐变细的高层形式相反，HL23的形式向上向外膨胀，回应了分区的围膜，并隐现在高线之上。占地面积只有40英寸×99英寸，但这座起伏的建筑的上层面积增加了40%。英尺结构只包含11个单元。每个单元横跨整个楼层;顶层两层是复式顶层公寓。

为了保护开放的室内免受柱的干扰，Denari设计了周边交叉支撑的混凝土和钢结构。北面和南面的立面以超透明玻璃的铝幕墙为特色，展示了结构的格子，并捕捉了令人垂涎的高线和哈德逊河景观。为了给居民保留一些隐私，Denari在正对高线的西立面上覆盖了压制的不锈钢板。这些电池板是在阿根廷的一家工厂制造的，这家工厂为梅赛德斯卡车制造零部件。然而，涟漪状的纹理让人想起柔软得多的东西，比如覆盖在活的形体上的织物。

室内客厅由Neil M. Denari建筑俯瞰纽约市高线的HL23内卧室内的HL23由Neil M. Denari建筑事务所俯瞰纽约的高线 HL23的内部由Neil M. Denari建筑事务所设计，俯瞰纽约的高线在由Neil M. Denari建筑俯瞰纽约市高线的HL23起居区由Neil M. Denari建筑俯瞰纽约市的高线的HL23

Denari移交缰绳的内饰建筑师托马斯·尤尔 - 汉森的设计。该单位设有适当的现代化豪华饰面如裂谷锯或宽板硬木地板，厨房的Poliform与Miele的家电，并与Nanz硬件大理石板浴室。HL23还预计达到LEED金级认证，得益于其高效节能的信封和其他可持续特性，如低流量管道装置和循环结束。虽然只有一小部分将获得其较高的楼层，HL23的大厅将展出由艺术家约瑟夫科苏斯专门委托片和带有旋转的展览，在一个点头的切尔西附近的画廊空间。