绿色电梯策略

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环保的发明使得电梯运行时能耗大大降低,通过取消传统的电梯杂物间,使用更少的建筑面积,并采用生态敏感的装饰材料。同样,生态现代化的绿色策略也可用于改造传统电梯。除了新的绿色技术和革新,电梯本身也是一个重要的绿色工具。

推广电梯 推广电梯 通力电梯的照片提供

根据布鲁斯·S.福勒,美国建筑师协会会员,LEED在FXFOWLE建筑师在纽约市的高级合伙人,“通过电梯垂直运输让位给人口密集的社区,从一个庞大的城市的消耗性质反过来又节省了宝贵的绿色田野。”

电梯的发明开启了高楼大厦和摩天大楼的发现。因此,占地面积小的大型垂直建筑保护了绿地或尚未建成的土地的使用。人类越能保护农业和自然领土,整个生态系统就会越健康。Conde Nast(时代广场4号)建筑只占纽约市一英亩的土地。如果它被建造成一层或两层的建筑,它将消耗40英亩的农田,”福尔说,他是时代广场4号大楼的设计师。事实上,曼哈顿是世界上最绿色的城市之一,因为它的建筑质量和建筑足迹的密度比令人难以置信。难怪1857年,奥的斯公司在纽约市曼哈顿安装了第一部乘客电梯。

创新提升机机,整机无机房(MRL)设计,目标软件和可持续材料:新建筑采取不同的形式和技术,如环保的选择。“电梯使用根据建筑物内的整体量很少的能量,”斯图尔特在此之前,执行副总裁,美洲地区产品销售和市场营销与蒂森克虏伯说。无论相对于整体电力牵引电梯的用途如何很少的能量,小减排力度积聚成到底巨大的差异。“通力EcoDisc®碟式马达曳引机,推出了12年前,使用一半的能源作为传统的曳引式电梯和第三不亚于液压升降机通力全球技术高级副总裁Jussi Oijala说。

蓄热式驱动系统

一种再生驱动系统再循环用于功率电梯的动员电力。由于电梯轿厢上下移动,在相反的方向对重移动和重40%以上的空的驾驶室。在节能再生电梯驱动,电力用来移动所述驾驶室和配重是建筑物本身内再循环进入电梯的电源的其它部分(驾驶室照明,例如),有时甚至引导到其他功能。“作为额外的奖励,所述再生驱动器系统还增加了乘客的旅行时间的效率,说:”在此之前。

机房电梯

thyssenkrupp_X320_D01_835_22对于中小型建筑的新安装,MRL电梯取消了通常较大的电梯室,取而代之的是一个紧凑的机器塞在电梯井的顶部。通过这项创新,通力成功地创造了一项改变了整个行业的技术。当时,没有人能预料到它会如此成功。现在,10年过去了,它的成功毫无疑问,”通力执行副总裁兼新设备总监海基·勒帕宁(Heikki Leppanen)说。Prior是这样描述MRL电梯的:“MRL型电梯是一种使用齿轮或无齿轮提升机的系统。应用MRL的所有或部分其他主要电梯部件(控制器、驱动器、隔离装置等)可能位于或不位于电梯井道内,具体视乎应用程序和当地法规而定。

“凭借其多重优势,MRL概念提供了各方共赢的局面,”Leppänen继续。一个MRL机械升降机,无需润滑油。据了解,这也仅消耗60%的其他齿轮曳引机的电力。电梯前室的消除降低了建筑的平方英尺(通常是300-500平方尺),从而节省了额外的建材,随着时间的推移,公用事业费用。此外,无齿轮设计提供乘客更平稳,更安静的乘坐。

由于通力推出了机房电梯,他们估计有多少能量被保存了自从安装第一MRL。“Since 1998, the KONE MonoSpace® elevator family has cumulatively saved the equivalent electricity production of a typical power plant (250 MW), avoiding the consumption of 2,000,000 barrels of oil, and the CO2 emissions of 100,000 cars driving the distance of earth’s 40,074km circumference,” said Oijala. The market indeed is now full of MRL options, such as: KONE provides the MonoSpace® and the MiniSpace™; Otis provides the Gen2®; ThyssenKrupp provides synergy; Schindler provides the SMART MRL™; and Fujitec provides the Millennium II. “It is estimated that by the end of 2010, two-thirds of the world's new elevators will feature MRL technology, further proof that the MRL concept is as valuable today as it was when it was launched over a decade ago,” said Oijala.

目的地控制软件

thyssenkrupp_kiosk_two最适用于摩天大楼的是目的地控制软件的发明。迅达电梯公司引进后,乘客高效出行的能力大大提高。由于摩天大楼有多个楼层,目的地控制软件将乘客分组。例如,目的地调度系统将所有前往特定楼层的乘客分组,而不是为不同的人在多个楼层停留。1当一群乘客接近电梯隔间时,每位乘客都要通过公司标识牌、密钥或其他类似设备输入目的地信息。随后,将乘客集合在一起,分配到电梯轿厢。该系统的便利性是有益的;越来越多地,消除能源浪费是一种积极的环境改善。该软件大大减少了用户的等待时间,并增加处理能力高达30%。通过乘客目的地的选择来最大化电梯的效率,从而减少能源消耗的浪费,同时也带来了丰富的环境效益。1

生态友好改造选项

当现代化,司徒之前蒂森克虏伯的描述几个绿色策略,例如:取代现有的白炽照明灯具具有LED,安装一个光传感器,其在不使用时,更新到一个基于微处理器的控制器关闭橱柜灯,切换出DC控制器与AC控制器,以及使用光以清除油,而不是基于石油的液压机液体。“有在北美使用大约900 000项电梯,其中许多人是40-50岁。如今,现代化的企业是尽可能大的市场作为新的建设,说:”在此之前。此外,现代化的新型绿色技术,如那些此前提出的电梯,可以额外的配菜突破创新点在LEED既有建筑(EB)注册系统。

用LED灯取代所有的白炽灯是最简单的绿色改造策略之一。led只消耗白炽灯4%的能量。不仅是驾驶室的照明,甚至还有纽扣地板上的灯也可以更换。特别是当安装在驾驶室的上方照明时,led产生的热量更少,因此减少了冷却负荷,增加了更多的环境节约。

目前,许多老年人牵引单位有DC单位。他们不太能效相比,AC单位,减少热量的产生,降低整体能量消耗。1因此,在安装了新的AC控制器更换DC控制器尚未增加电梯系统的能源效率的另一个直接的方式。交流传动控制的前期成本比保持直流驱动更大,但对技术和电力使用的总储蓄可显著。基于微处理器的控制器是最节能的选择。1

使用危险润滑油的经验丰富的提升机和液压升降机也可以使用更环保的无色浅色润滑油,如:矿物油、植物油和非石油合成油。为电梯更换以石油为基础的润滑油的动机是为了确保润滑油不会意外地渗入地下水供应。虽然很少见,但美国各地都有报道称电梯开始向大楼周围的地面泄漏石油基油。出于这个原因,大多数建筑物维护程序都会在每年一次的电梯系统检查中考虑到环境污染泄漏的故障排除。如果“黑色”润滑剂没有被适当地包含和处理,这种对地下水位的污染可能会变得严重。

可持续饰面材料

用低挥发性有机化合物(VOCs)和其他可持续的室内饰面来指定和替换电梯室的室内饰面,将改善室内空气质量。某些塑料的废气(化学物质通过蒸发释放到大气中)在安装后的几个月内就会造成有害的呼吸环境。因此,应特别注意安装不会产生废气的装饰材料。至少,一个完整的两周的建筑物通风排空可以减少废气的影响。此外,最好指定和安装低挥发性有机化合物的涂料、密封剂和粘合剂,以确保优良的室内空气质量。许多VOC污染物是致癌的;它们经常引起过敏反应,最常见的是使居住者头痛和偏头痛。其他一些可能的可持续材料来源于快速可再生资源和回收产品,例如:竹地板、油毡(由亚麻油制成)而不是VCT、回收和C2C地毯和墙面覆盖物。

纽约市是垂直大都市的一个例子,它仅仅通过修建小的地理足迹来保护自然资源。Bruce S. Fowle,在纽约市从事建筑工作,设计了美国第一个被认可的绿色摩天大楼,作为USGBC和各种LEED项目的积极成员,Fowle称赞电梯是迄今为止为绿色建筑发明的最非凡的建筑工具之一。我同意Bruce S. Fowle的观点。减少核心空间和让人们更快地穿过建筑是使建筑变得绿色的两个非常重要的因素,”蒂森克虏伯公司的Stuart Prior总结道。新安装的电梯在应用于高层建筑时是绿色的,采用的新技术包括:降低能耗,减少可编程空间的消耗,避免潜在的环境污染。对于振兴项目,绿色战略有助于保持室内空气质量高,电费低。

参见:缓解电梯噪音的多户住宅建筑
电梯竖井的烟气迁移


引工作
  1. 博马杂志。保护环境和你的钱:电梯如何变得环保。2008年4月09年。
参考
  • 奥的斯电梯有限公司,公司。2008年5月21日。
  • LED与白炽灯泡的比较。2008年5月21日http://hollysolar.com/archive/Comparison.pdf
  • IEEE Xplore。理由AC与DC驱动器。2008年5月21日。
  • 通力。绿色电梯产品。协助节能的新一代房屋,21世纪。2006年11月8日http://www.kone.no/en_CN/main/0,,content=60596,00.html
  • 通力。通力电梯在设备和技术在北京第五届中国国际展览。2002年4月19日http://www.kone.com/en_C/main/0,,content=17031,00.html
  • 蒂森克虏伯电梯。机器的房间里。2008年4月09年。
  • 奥蒂斯。Gen2电梯2008年4月09日。http://www.otis.com/products/detail/0,1355,CLI1_PRD16916_PRT30_PST708_RES1.00.html
  • 博物馆的升降历史的保存。时间轴。2008年4月09年。

最后修改于2012年2月2日星期四
斯蒂芬妮·极光刘易斯

Stephanie是NCARB注册建筑师和LEED AP,她在萨拉劳伦斯学院学习建筑历史和理论,并在俄亥俄州立大学获得建筑学硕士学位。斯蒂芬妮来自俄亥俄州的哥伦布市,是一名独立的自由职业者,她为出版物提供文案,并为建筑业做市场营销工作。

网站:greengaloredesigner.blogspot.com/