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沉箱

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alt = " " 凯森建造的新塔科马窄桥

沉箱是各种尺寸的开底箱或圆柱形套管,逐步挖掘到土壤中。在安装到最终服务标高时,沉箱通常作为基础模板用于混凝土基础最底部的单元(如桥墩)。如果有必要,它们可以在顶部密封,并通过空气加压在水下或地下水位以下工作。一些密封的沉箱包含一个气闸,允许工作人员进入沉箱进行检查或在放置过程中遇到的障碍物周围手工挖掘。在一个封闭的沉箱中,敞开的底面通过封闭自身来抵御沉箱侧壁中逐渐移出的土壤来保持空气压力。最著名的早期使用加压空气沉箱是在建造布鲁克林大桥期间。许多在沉箱工作归来的工人患上了减压病,也称为“减压病”,这在当时是一种新发现的现象。

浅埋设沉箱可以打开密封,并在挖掘到位时将顶部和底部的面打开。这些可能看起来类似于支架挖掘但它们的能力不同,可以逐渐调整到较低的海拔。
疏浚或挖土壤从沉箱内部取出材料是最常见的方法。可以在沉箱周边的关键位置安装疏浚管道,以清除足够多的支撑土壤,以便进行控制布局。与泵系统相连的挖泥管道将废弃的土壤带到地表。手工挖掘或使用施工设备是另一种常见的方法。在任何情况下,拆除沉箱内部基础周长内的材料,使其逐渐下沉到更低的土壤中。
沉箱作业的常见挑战包括在放置过程中碰到障碍物或不一致的路基材料,这两种情况都可能导致前缘倾斜,造成延误和额外的成本。当在软粘土等粘性很强的土壤中开挖沉箱时,另一个问题就出现了。沉箱在通过粘性土时产生足够的表面摩擦,从而卡住原地是有可能的。
最后修改日期:2010年3月30日星期二
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