施工材料与方法

通过实施BIM，丹佛地铁仁人家园找到了一种方法来缩短施工时间，并与志愿者和合作家庭实现更好的沟通。

BIM提高了效率，从而提高底线：这是BIM的尝鲜公司一直在教育我们这个事实了好几年。什么可能没有立即显现出来的是提高效率有时可以改善不仅仅是底线。当非利润实现与实现更大效率的结果的新技术，它可以使它们能够改善更多人的生活 - 和更迅速地这样做 - 比是有史以来可能之前。

加油站设计即将经历一个重大转变。马德里的BREEAM认证雷普索尔加油站展示了未来可能出现的建筑设计和加油站出售的产品。

对于大多数人来说，当谈到特别的绿色设计时，他们可能不会想到加油站，尤其是现在。汽油价格不断飙升，我们通常会对离谱的价格睁大眼睛，而不是对这些进出加油站的环保品质或赏心悦目的外观感到惊讶。

在俄亥俄州哥伦布市的2012年哥伦布设计之旅，展示了美国绿色建筑委员会当地分会所产生的积极影响。

的USGBC的绿色建筑国际会议和博览会是一家专门从事绿色建筑是世界上最大的会议和展览。通过参加你可以在研讨会和其他教育活动的三天，看到成千上万的产品，并享受直播和存档的会议视频。虽然绿色建筑是USGBC盛会，当地USGBC分会主办，每年的一些类似事件，有的也必然在自己的后院发生实际。

费尔南多·佩奇·鲁伊斯(Fernando Pages Ruiz)继续他的关于建造防冻浅层地基的教育系列，主要关注未加热的结构。

虽然国际住宅规范(IRC)和国际规范理事会(ICC)都没有提供一个规定的路径，但设计标准确实存在，用于为未加热的建筑设计防冻浅基础(FPSFs)，包括车库和附在加热结构上的门廊。由美国土木工程师协会(ASCE)开发的非加热建筑物标准，ASCE 32-01，防冻浅基础设计和施工标准，可在以下网站购买asce.org.

承包商出身的房屋建筑商费尔南多·佩奇·鲁伊斯(Fernando Pages Ruiz)为我们提供了建造防冻浅层地基的实践指导。

因为在土壤水分可以创建一个“冰透镜”——在这一领域,冰晶形成凸起,施加垂直压力——建筑立足点历来渗透深度超过最大季节性冰冻深度在任何气候,以防止这些垂直直属部队在冻土起重的立足点和破坏结构的基础。在许多地区，霜冻深度超过42英寸，导致地基的深度远远超过结构所需的深度。

一个新的设施联合利华结合了一个现代的，连接的办公环境与屡获殊荣的绿色建筑的特点。

联合利华(Unilever)是一家位于德国汉堡的健康与保健公司，当它决定需要一个新的总部时，它想要的是这样一种结构:既能提供足够的工作空间，又能促进员工之间的沟通、社交和团结感。将工作和社交空间并置，Behnisch建筑师事务所能带来团结的愿景得以实现，同时履行联合利华的可持续发展的承诺，创造一个美好的未来。

尽管天气预报技术进步了，但自然灾害往往是不可预测的。即使我们知道即将发生地质或气象灾害，通常情况下也很难保护现有的房屋不受破坏，因此TF形成系统正在从地面开始构建这种保护。

TF形成体系业主Steven Huff正在建造一个能够承受最严重的自然灾害的大型住宅结构，同时减少对石油、天然气和煤炭的依赖。TF成型系统制造和销售各种绝缘混凝土模板(ICF)。该Pensmore酒庄位于密苏里州欧扎克山脉72000平方英尺的结构，被认为是能承受F5龙卷风，除了地震，飓风，洪水，火灾和虫害。该城堡位于斯普林菲尔德和布兰森，密苏里州之间，乔普林，由F4和F5龙卷风在2011年摧毁镇附近。

随着能源节约和资源节约越来越多地驱动着房屋建筑商的决策，防冻浅层地基为建造板级地基提供了一种良好的方法。

作为一个在寒冷的内布拉斯加州建造联排别墅、商业建筑和偶尔的板式房屋(SOG)的建筑商，我总是认为，在SOG建筑的重点是减少地基开支的情况下，把地基挖深一半是愚蠢的。在我看来，地下室似乎更物有所值，因为只有象征性的成本节约是伴随着一块石板而来的……直到有一年，我参加了全国住宅建筑商协会(NAHB)举办的国际建筑商展(International Builders' Show)，我听了一场关于一种新方法的讲座(至少对我来说是这样)，这种方法可以在北方气候条件下建造厚板，不需要地基延伸到霜冻线以下。我立刻振作起来，仔细听着。这听起来像是一个节约成本的好办法。

承包商承包商：在第一个两部分组成的系列，承包商出身的建筑商费尔南多·鲁伊斯页面透水讨论路面，它允许雨雪渗入地下。

什么是透水路面?

透水混凝土来到美国建筑界的关注国会于1987年通过了清洁水法案后，随着雨水径流的数量限制从道路，停车场和其他不透水表面允许的，一些开发商开始寻找环保的替代品。他们发现，它在佛罗里达州第一次测试大约30年前作为洪水控制装置的异国情调，吸吮水混凝土。工程师放置高度多孔混凝土路面沿佛罗里达州的道路经常被大雨淹没斑点。可渗透表面规定，没有停留在风暴之后淹没快干巷道。

因为我喜欢重型机械，看了《阿凡达》里的大型采矿设备，尤其是割刀和D-22推土机，我暗自想道，“我的天啊，我想驾驶它!”这些超级重的设备，以及它们在短时间内完成大量工作的无限能力，让我想到了今天的机器可能会如何演变成这些巨型机器。虽然“阿凡达”的遥控推土机可能只存在于屏幕上，但谷歌最近宣布，它已经派了一辆自动驾驶的丰田普锐斯(Toyota Priuses)，通过使用谷歌地图和街景技术，行驶了超过14万英里的加州公路。同样,斯坦福大学汽车研究中心(汽车)自动驾驶的奥迪TTS轿跑车在派克峰国际山道上以赛车的速度爬上派克峰，进一步激发了我对下一代设备的想象。

房子是固定的物体，所以用“被动的”和“主动的”来描述它们，一开始看起来有点奇怪。这些术语实际上体现了为居住者创造舒适的设计策略，同时大幅减少能源的使用。

尖端技术的时代已经过去了可持续发展实践为建筑产品制造商带来了显著的竞争优势。今天的建筑商和业主不仅希望可以选择从各种各样的环保产品,他们也希望产品背后的公司从事健壮的可持续性实践时,公司文化以及操作和制造过程。因此，可持续性已成为制造商开展业务的基石，而不是事后的想法。