透过路面

写道斯蒂芬妮·刘易斯极光
2009年12月14日星期一

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（如前所发表在现代承包商解决方案．)透水的路面是一种绿色，可持续的战略，可以帮助降低雨水径流，自然减少汽车污染物，再充电水位供应并使热岛效果更加温和。类似于其他复杂的施工系统，为了使可持续的路面进行设计，需要安装精度并保持勤奋。为了在任何给定的网站上有效地排水，不同的地理区域也需要对技术进行特别调整。

直观地，透水路面的术语表明它构成的材料以及它的表现方式。一种专门糊剂而不是将沙子引入混合物，而不是将砂粘附在倒的混凝土和沥青中。通过消除传统的沙子具体的混合物，路面凝固留下15％至25％的空隙含量。下雨时，水实际上通过混合物倒入混合物并通过工程层的聚集体和纤维网的渗透，以缓慢渗入下面的土壤子基础。最透过的铺路混合物以每平方英尺每分钟三到八加仑的速度排出雨水。

透水铺装往往是最理想的应用，如停车场，人行道，网球场和毗邻的人行道游泳池．然而，更容易列出的是透水铺装可能不是一个理想的应用领域。在最大抗压强度500 - 4000psi的情况下，大型和重型车辆的交通还不能由透水铺装来支撑。在气候较冷的北方地区，铲雪机可能会从表层清除骨料，以及过量的除冰化学品可能会降解特殊的粘合剂，这些都可能损坏路面。在粘土含量较重的地区，需要引入更大的人工排水层，以抵消粘土不能快速吸收雨水的能力。其他预防措施也适用，比如防止透水路面与井的距离不超过100英尺，与建筑物地基的距离不超过10英尺，与污染源的距离不超过10英尺，与基岩和地下水位的距离不超过4英尺。

最关键的成功的透水铺装不是它的应用正确或它的位置是适当的，而是它的所有者遵循一个具体的，有效的和无情的维护时间表。定期吸尘和大功率清洗是保护表面的两个关键。例如，雪堆融化后，留下的碎片可能会堵塞空隙内容。专业设计师和工程师建议在开始施工前对业主的维护团队进行培训和挑选。

透水的路面可能采用倒置透水沥青，倒置的渗透混凝土表面，块和混凝土模块化摊铺机或栅格摊铺机。这些形式的透水性路面都有很大的成本和环境益处，即使矿床的初始成本增加至少10％，为摊铺机增加了两倍。成本的偏移可以从消除路边，排水沟，风暴排水沟和大型保留池塘．根据项目的位置，一个社区可能会减少雨水作为对减少特定地点雨水基础设施的奖励。

与透水铺装相关的环境效益对几个平台产生了巨大的积极影响。通过让水渗透到表层，下面的土壤被湿润，这反过来降低了路面的热因子。通过降低路面的热量，被公认为“热岛效应”的现象大大减少。热岛效应会导致周围的绿色环境枯萎、受热，进而破坏自然生态系统。有关这一主题的更多信息可以通过美国环保署信息网站进行研究。此外，透水路面还可以通过吸收、过滤和微生物降解来“清洁”雨水径流。虽然这种铺路方式可以大大减少不必要的沉积物、磷、氮、锌和铅，但到目前为止，汽车泄漏的燃料还没有得到有效的处理。同样重要的是，用清洁的水补充地下水供应是另一个环境友好的好处。

水是一种珍贵的资源，需要大量的创新和保护，以便为不断增长的人口服务。因此，美国EPA认识到普遍存花的铺平，作为区域和地方的雨水径流的管理实践（BMP）之一。准确了解透水的路面技术，以拟议的网站设计的正确安装材料，并建立持续的维护计划促进健康，绿色和可持续的环境。