检查及维修雨水系统
西奥多(泰德)E.斯科特是马里兰州亨特谷的雨水维护有限责任公司的管理成员。他向我们的观众提供了一些关于检查、维护和修理雨水系统的见解。我们要研究的这些系统有三类:地表盆地,地下结构和排水系统。
表面盆地
表面盆地在外观上通常是“湿的”或“干的”。在雨水管理系统的范围内,湿盆地(那些有明显的长期静止水存在的盆地)最有可能作为贮水池。蓄水池既能防洪,又能控制水质。它们允许粒子的沉淀和清除暴雨水流中的碎片。污染环境的垃圾、沙砾和土壤颗粒被阻止继续流向下游。这些污染物是漂浮,沉淀,或机械从暴雨水流通过设计特点的面盆和它的流入和流出结构。
干面盆地(可能没有明显的死水)一般只用于防洪或暴雨高峰流量管理。它们暂时截留过量的暴雨水量,以避免给天然水体或暴雨输水系统的下游部分造成过重负担。滞留池使雨水设计能够适应可能发生的重大风暴事件,如1年、5年、20年的暴雨等。由于蓄水池是水流减震器,因此节省了建造成本。它管理高峰暴雨流量率,允许其他系统组件(例如管道)在下游更小,因此更便宜。
单凭表面盆地的干湿外观来对其进行分类的经验法则并不总是决定性的。根据它们的设计,“湿”和“干”表面盆地可以同时发挥蓄水(高峰流量管理)和蓄水(提高水质)的作用。此外,一个通常干燥的蓄水池可能刚刚吸收了一个峰值流量,因此会有一个潮湿的外观。通常为湿的贮水池可能正在进行维护并暂时干涸。
在任何情况下,表面盆地,无论他们是湿或干将有一些共同的特点和一些类似的检查,维护和维修关注。
地球堤防
无论盆地的类型是什么,它们的设计都是为了容纳大量的水。一个盆地的土堤防的维护一直是一个主要的焦点领域,特别是考虑到潜在的下游破坏可能导致的堤防失效。一旦一个盆地的土堤防开始失败,除了尽可能快地离开道路,几乎没有什么可做的!
土堤防通常播种草本或草的植被,这应该小心维护。建议定期检查,以确保像小树这样的木本植被没有在堤防上生根。深层根系会在结构上削弱路堤,造成表层土壤侵蚀,阻碍盆地的流入和流出系统,或者导致“管道”——形成侵蚀性的水流通道,可以通过路堤的内部推进。在盆地河堤上维护和修剪良好的草地也允许同样具有破坏性的动物洞穴被迅速识别和修复。
泥沙在入口积聚
地表盆地的进水口通常铺有裂口(岩石或混凝土块)或砾石,以减缓暴雨水的流入率。这有助于防止侵蚀和控制沉积在一个表面盆地进水口。在高流入率期间,裂口可以被置换,允许侵蚀下的土壤和淤积在流入管道(或下游流出结构)。裂口应定期检查是否有适当的深度、位置和沉积物沉积,并应根据需要进行清洗或更换。
堵塞了流出物
面盆出水管道系统是面盆最昂贵和最重要的特征之一。它需要定期检查,以确保暴雨水流出盆地的通道畅通。沉积物堆积、根系、垃圾和杂物是排水系统堵塞的常见原因。如果水的流出受到阻碍,暴雨水在盆地中过度积聚,它的堤防可能会被淹没,这可能会破坏或迅速导致堤防的破坏。
地下结构
地下结构的设计通常反映了其表面盆地表亲的功能,但在一些地方,房地产成本和可用空间都非常昂贵。它们通常建在停车场或其他城市场地的地下。最常见的地下结构是雨洪拱顶或管道阵列形式的地下滞留或滞留装置。它们通常是由预浇铸混凝土制成,但有许多供应商和不同的材料在使用。这些地下建筑的总体平面图面积可能高达1 / 2到3 / 4英亩。市场上有这么多的专利选择,很难明确提出任何确切的推荐程序,但常规检查和清洁总是很重要的。检查和维护例行工作将根据服务区域的类型而定。例如,一个便利商店的停车场会产生更多的垃圾,需要更频繁的关注比一个类似大小的办公室公园。
对于沉积物大量累积的地下水水质设施,使用大功率真空卡车提取和处理沉积物是正常的程序。对于地下蓄洪或干式结构,低流量孔口的维护是一个关键项目,因为它是调节雨洪流量到指定设计体积的关键。小流量的孔板需要检查和清洁,有无垃圾、杂物或沉淀物。
排水系统:集水池,人孔和管道
雨水排水系统的适当维护从捕捉盆地开始,这是有充分理由的。他们是任何暴雨排水系统防御的前线。避免垃圾和沉淀物在截流池的堆积将保持下游系统的其余部分的清洁。根据排水系统的使用和位置,可以每隔几个月或每两年对集水区进行一次适当的检查和清洗。捕捉盆也可以由真空卡车或由工作人员使用手动工具清洗。
在他的公司的例行检查中,泰德发现在人孔和捕捉池周围的沉降或下沉洞是一个反复出现的问题。通常有两个罪魁祸首。
- 一种是在初始放置时由于土壤压实度差而导致的结构周边的土壤或路面沉降。
- 另一个原因是沙井或集水池与其流出管道之间没有良好的水密密封,从而造成水土流失和沉降。与流出管道的连接不良可能导致在人孔或集水池的一侧有更明显的沉降。致密性差造成的天坑可能会导致更多的建筑物周边沉降。
在任何一种情况下,在维修完成之前,找出问题的根本原因都是重要的第一步。通常需要进行开挖、修复管道和重新压实后重新填筑,以防止未来的沉降。
对于这三个雨水基础设施系统——地表盆地、地下结构和排水系统中的每一个,关键的检查和维护目标是保持雨水的流动不受任何阻碍。与本文中所强调的例行检查和维护建议相比,对这些系统进行结构维修并不常见。当需要进行重大结构维修时,最常见的原因是最初的施工疏忽。
Theodore E. Scott, PE, CPESC, LEED AP,是这个特性的技术贡献者。他是马里兰州亨特谷(Hunt Valley)雨水维护有限责任公司(Stormwater Maintenance, LLC)的管理成员。www.SWMaintenance.com
安德鲁省钱
Andrew Kimos完成了美国海岸警卫队学院(1987年学士学位)和伊利诺斯大学(1992年硕士学位)的土木工程课程,是威斯康星州注册的专业工程师。他在海岸警卫队担任了20多年的设计工程师、建筑项目经理、设施工程师和执行领导人。在加入Buildipedia.com团队担任运营频道制作人之前,他曾在美国西部担任地区航空公司的飞行员。
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