案例研究:Zaha Hadid建筑师河滨交通博物馆第一部分

扎哈哈迪德架构师因搭建建筑物并解释环境而闻名Glasgow河边站点设计师描述他们的楼面为城与滨水间流水顶形像树顶波流出结构长度房顶和纵向墙覆盖面积为15 000平方米(161 459平方米)。平面平面平面平面平面平面端墙加晶化透明外观似乎截取横段横跨楼面,强调波状屋顶线

大楼打包双重功能城市内连接河流小型雕刻开放免列室内展览空间 非轴度和延缓性自由式路径限制长轴视图 并带博物馆访客焦点同时,透镜玻璃端墙揭开城后和城外河流的视图,从而产生市间运动感知

三层楼脚印7 800平方米显示3000多件对象,包括一堵车墙、悬停双轮Velodrome、多轨引擎和三条重建周期街道地下楼服务通道

高点南岸前端特征为尖峰,高度达25.7m(84')。节奏段高地 变成士官顶峰高涨,事实上, 楼开始失去它与水图像的联系 并引出类似声频的东西从窗墙内, 咖啡馆和企业娱乐区 享受河流Kelvin和Clyde浏览并搭建于此视图中系定的“Tall船Glenlee号”,仅五艘克莱德造帆船之一仍在浮游中船将永久展出

多室空间融入博物馆设计咖啡馆有户外阳台, 与教育套房相邻的保护区扩展博物馆学习空间, 博物馆以北事件广场可容纳8000人草地提供非正式集合空间,沿海滨高地浅池创建楼水视觉转换

博物馆位于一块被称为Pointhouse的土地上,是一个大数亿磅克莱德水滨再生项目的一部分。工前Pointhouse历史中包括它被视为美美自然景观并受画家和爱慕情侣欢迎,20世纪末时,它需要城市更新博物馆网站由格拉斯哥港捐赠给该市,克莱德和开尔文汇合点预告为这个独一无二博物馆提供了理想定位点,该馆应成为一个国际旅游胜地

项目建设

架构设计与合同管理	扎哈哈迪德架构师
项目管理员	CapitaSymonds有限公司
成本控制	CapitaSymonds有限公司
结构工程师	布罗哈波德
MEP工程师	布罗哈波德
消防咨询	BuroHapoldFEDRA
声学工程师	布罗哈波德
横向架构师	gross.maX
点灯设计	反光设计 DHA设计
展览设计	事件通信
主承包商	BAM建设有限公司
钢铁承包商	华生钢铁
绑定承包商	瓦拉UK
内部展览天花板	Clark & Fenn/Skanska
冷阴极天花	新来氏
博览会Wall Linings和GRPHandrails	GillespieUK有限公司
预播楼和入口	Evans混凝土产品
Glass Facades、Doors和Windows	亨肖市
滑动门到交付湾	犹太人 Doors
展览楼	Dunne集团
外部工程	Land工程有限公司
Main-Fit-Opt Contractract	米万

这是Buildedia五大系列研究Glasgow河滨交通博物馆设计工程的第一个