2012年伦敦:霍普金斯建筑师的Velodrome
霍普金斯建筑师的设计为伦敦2012年奥运会赛车场反映其所支持的运动的优雅、效率和可持续性。
奥运轨道骑自行车场地或Velodrome是霍普金斯建筑师,在设计和建设方面被认为是奥林匹克公园最可持续的场地。考虑到建筑物的目的,设计的整体灵感是自行车 - 一个合适的选择。霍普金斯建筑师高级合作伙伴Mike Taylor在一本专着人士中,“右转,我们希望它在其工程方面感觉像自行车一样,即非常绷紧,没有任何东西。一切都修剪到最低限度。“
由其屋顶结构的曲线限定的建筑物的形状被设计为反映循环轨道的几何形状。浸在建筑物的中心,降低的屋顶减少了内部体积,最大限度地减少了加热和冷却空间所需的能量。弯曲形状也增强了美学的建筑物。屋顶系统由电缆网构成;在30kg / m 2,该净结构的重量表示对先前可比结构的持续改进。
赛道的几何形状,以及内部温度和环境条件,都经过了精心设计,以创造一个最佳的自行车环境。赛道表面由可持续来源的西伯利亚松木建造。
6000个座位,分为两层,被放置在整个轨道上,以创造最佳的观看体验。日光通过屋顶进入空间,以及通过沿座位层之间的大厅运行的通高窗户。西部红杉木材覆层不仅为赛车场的外观增加了视觉吸引力,而且允许开口,允许自然通风。
其他编程元素包括咖啡馆,更衣室,循环车间,自行车出租办公室和300多台自行车的存储空间。Velodrome是永久性结构,它将与伦敦的骑自行车路线相关联。最终,将增加一条路循环电路和山地自行车道,整个设施将作为李谷VeloPark.
最近赢得了韦洛姆总理更好的公共建筑奖.作为回应,霍普金斯大学网站援引伦敦市长鲍里斯·约翰逊的话说:“赛车场不仅是一项了不起的体育投资,也是英国建筑和设计领域的世界级成就。”它独特的屋顶已经成为伦敦的新标志,改变了斯特拉特福德的景观。我祝贺参与这一创新设计的所有人获得这样一个当之无愧的荣誉。”
克里斯汀Dispenza
克里斯汀1988年毕业于俄亥俄州立大学,获得建筑学学士学位,辅修英国文学。后来,她搬到西雅图,华盛顿,并开始作为自由设计记者的工作,定期与西雅图的商业日报。
1995年回到俄亥俄州后,她的自由职业活动扩展到为行业出版物和网站撰稿,以及其他形式的电子媒体。2011年,克里斯汀成为Buildipedia.com.
Kristin自2010年1月以来一直是Buildipedia.com的作家。她的一些文章包括: