高线:尼尔·丹纳利(Neil Denari)的第一座独立建筑
今年夏天,第二部分高线将在曼哈顿西侧的西20和30街之间开放。一条高架铁路已被遗弃了数十年,这是一块城市碎屑,两条轨道之间的草生长。现在,它已经充满了野花,最近被转变为一个名为“高线”的城市公园,由詹姆斯角野战和Diller Scofidio + Renfro。周围的西切尔西(West Chelsea)社区是美术馆和夜总会的流行地点,以豪华住宅塔楼的形式经历了开发的激增,向西猛击以宣称对高线的景色。这HL23位于西23街和第10大道,不仅成功地推向了线的前部,而且还滚滚而来。

HL23由洛杉矶设计Neil M. Denari建筑师(NMDA)。Denari最初来自德克萨斯州,他在著名的纽约公司工作,然后在洛杉矶建立自己的实践并在sci-arc,以及其他享有声望的建筑学校。他以其理论概念而闻名,该概念通过复杂的图纸和模型表达,而不是他的建筑作品组合(主要是室内设计和小规模的住宅项目)。实际上,HL23是Denari的第一座独立建筑。具有讽刺意味的是,一位洛杉矶建筑师会在纽约市(NYC)完成这样的壮举,这是一个以自适应再利用而壮成长的城市。
Denari也有航空学的背景;他曾经为该公司实习,现在被称为空中客车公司,最近被选为日本新预算航空公司的设计师。这种兴趣以HL23的形式和发音表现出来,这似乎比多单元住宅更具机器。与典型的高层形式相反,典型的高层形式从宽阔的底座逐渐缩小到较窄的山顶,HL23的形式响应于分区信封,并在高线上上方隐约可见。占地面积仅为40'x 99',但滚滚建筑在上层楼上增加了40%的平方英尺,尽管14层的40,000平方英尺的结构仅包含11个单位。每个单元跨越一个楼层;一个双工顶层公寓占据了前两个故事。
为了保护开放式内饰,没有柱的中断,Denari设计了具有外围交叉锻炼的混凝土和钢结构。北部和南面的立面设有铝制窗帘墙,上面有超透明的玻璃,揭示了结构性的晶格,并捕捉了令人垂涎的高线和哈德逊河的景色。为了维持居民的一定隐私,丹纳里(Denari)覆盖了直接面向高线的西立面,并带有盖章的不锈钢面板。这些面板是在阿根廷的一家工厂制造的,该工厂为梅赛德斯卡车生产零件。但是,涟漪的质地呼唤着一些较软的东西,例如披上生命形式的织物。
Denari将ins绳交给建筑师Thomas Juul-Hansen。这些单元具有适当的豪华和现代饰面,例如裂谷或宽木板硬木地板,带有Miele设备的Poliform厨房以及带有NANZ硬件的大理石平板浴室。由于其节能式信封和其他可持续性功能,例如低流量管道固定装置和再生饰面,HL23还预计将获得LEED金认证。尽管只有少数人可以进入其上层,但HL23的大厅将由艺术家约瑟夫·科索斯(Joseph Kosuth)专门委托作品,并在其切尔西社区点头,并带有轮流展览的画廊空间。

穆里·伯纳德(Murrye Bernard)
穆里(Murrye)是纽约市的自由作家。她拥有阿肯色大学的建筑学士学位,并且是LEED认可的专业人士。她的作品发表在建筑记录,生态结构和建筑照明等中。她还担任美国建筑师学院纽约分会出版物Eoculus的撰稿编辑。
网站:www.murrye.com