抗震加固的经验教训:技术上的

地盘调查及详情

在处理国家或政府大楼、修改或升级可以使现有的结构,需要通过立法,但没有捕捉到构建的计划。在某些情况下,细节之前的升级和确定管道、电线、电缆、甚至水关闭阀门可能是未知的。

现场调查对承建商和减震器制造商或任何其他成品的成功安装至关重要。阻尼器制造商将花费6-9个月的时间来生产和测试粘性阻尼器。然后他们需要用货运的方式运送包裹。制造商不需要太多的交货时间，但他们仍然有一些产品需要制造并运送到现场。制造商的位置，你工作地点的位置，以及一年中的时间都可以影响你的交付前景，从几天到几周。护理人员也会对工作产生严重影响:我的团队在刚开始在办公室工作时就意识到了这一点。

办公楼层是我们第一次接触到建筑内部的所有连接。在前五层的工作中，我们必须从外部连接。当我们到达六楼时，我们意识到工作人员已经从外部向内详细描述了整个建筑。这是安装新钢结构时的正常方向，但没有人与细节人员沟通过，一旦我们到达办公楼层，我们将从内部访问所有东西。这似乎是一个小问题，但所有的图纸是向后的。我们必须为焊工提供12个不同零件的手绘细节和每个工作点的连接。非常有限的访问，在某些情况下小于12”，使我们认识到，制造商的斜面边缘的方向对生产时间有显著影响。

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进入工作点是影响现场生产的最大因素。工作地点和建筑围护结构之间的通道并不是唯一的问题。进入隔离区要通过一个占用的办公空间，隔离区的通道由于空气交换设备而变得复杂。

运输粘性流体减振器或地震减振器通过占用的建筑物不是一项容易的任务。阻尼器的长度在8'-0"和15'-0"之间，最轻的单位重量超过1000磅。为了将减震器从装货码头移动到工作地点，我们必须使用货梯，然后操纵它们通过36英寸宽的走道的办公室楼层。为了完成这些任务，我们设计并建造了一辆手推车，它可以装载货物，可以装进电梯，可以向任何方向移动。首先，阻尼器将被提升到装载码头的推车由叉车。一旦阻尼器在推车上，铁工人能够通过使用一个链坠连接到前支架的头部来提升阻尼器。这个推车花费了我的团队大约6000美元来制造和有一个工程师证明设计和安全工作负载。我们安装了减震器，直接节省了超过90,000美元的人工成本。该推车还为铁工提供了一种安全的方式来处理产品，只有轻微的表面损伤的零件。虽然购物车是一个了不起的自制工具，它可以通过提供一种方式来提高或阐明底部的阻尼器组装。 Had we been able to raise and lower the bottom connection, we could have placed the cart on the floor and installed the dampers without the use of rigging.

工作场所安全

在这个项目中，拆除和空气质量不是建设者的责任。在被占用的楼层中，承包商为每个焊工使用一个吸烟器，为每个控制区域使用一个空气循环风扇。空气质量设备和焊接设备几乎占据了所有的控制区域，造成了重大的跳闸危险。当我们第一次设置一个包含所有焊接和空气质量设备的安全区时，我们很快意识到没有人能通过，更不用说工作了。最简单的解决办法是在天花板上安装电线、引线、空气软管和其他任何可以装进去的东西，使它远离行人。焊工们很快接受了这个想法，甚至开始把焊工机器上的导线穿过天花板连接到枪上。这个非常简单的解决方案允许我们集中设备，而焊工保持移动。

这个项目为我的团队提供了宝贵的工具和技术。我们学到的一些经验教训让人耳目一新，有些则是他们职业生涯中的新启示。