危险废物:美国基础设施
美国土木工程师协会(ASCE)指定美国的危险废物基础设施一级"D“在他们的2009年美国基础设施成绩单。为什么?网站太多,没有得到足够的关注,资金减少等等。
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我刚刚读完斯蒂芬·弗林2007年的书“灾难边缘:重建一个坚韧的国家对于那些对基础设施主题足够感兴趣并找到通往操作通道的人,我强烈推荐这本书。和雷竞技一样的APP比起建筑专家,弗林更像是一个安全专家,但正是这个客观的视角使他对我们基础设施的关注如此有价值。他将基础设施短缺、圣战分子和流行病视为我们社会的主要威胁。他认为,我们老化的基础设施已经超越了砖瓦水泥的界限,它将削弱我们国家的灵活性,将成为易受攻击的恐怖分子的目标,并将成为未来几代人的经济负担。这些都使我们日益衰落的基础设施成为一个切实的国家安全问题,他也理应关注这个问题。
如上所述的瓦茨,这跟你有关系吗?输电,美国土木工程师协会(ASCE)指定美国的能源基础设施一级"D +“在他们的2009年美国基础设施成绩单。“电力分配”解释了电力从发电设施到你的家庭或企业的最后一步。它涵盖了电力事业的商业模式,配电基础设施如何驱动发电和传输决策,以及计量电力。
如上所述的瓦茨,这跟你有关系吗?发电,美国土木工程师协会(ASCE)指定美国的能源基础设施一级"D +“在他们的2009年美国基础设施成绩单。电力传输是能源三部分中的第二部分,包括输电线路和电网、“绿色”电力传输和“智能”电网。电力分配将在第三部分中涵盖,我们将沿着从发电设施到您的家庭或企业的电力路径进行。
美国土木工程师协会(ASCE)指定美国的能源基础设施一级"D +关于他们的2009年美国基础设施的成绩单。发电是能源三期中的第一期,涵盖核能、煤炭和天然气以及水力发电设施。电力传输和分配将包括在第二和第三期,我们将沿着电力从发电设施到您的家庭或企业的路径。目的是提供一个概述,电力是如何交付的,包括当前关注的问题。
我关注的各种博客都给我发了通讯,上周五一篇关于新型智能桥技术的文章引起了我的注意。“智能桥”或许更应该被称为“会说话的桥”——把自己的地位传达给那些听着接下来解释的人。关键应变、挠度和腐蚀条件的基线测量可以在项目完成后与结构建立,然后在整个桥的使用寿命监测。
在奥巴马总统1月27日的国情咨文中th,他提到了即将到来的坦帕高铁(HSR)项目和他随后1月28日的访问。正如他在演讲中提到的,坦帕的新高铁线路并不是最近美国再投资和复苏法案(ARRA)中提到的唯一铁路项目。其他几个州也将获得总计80亿美元的联邦铁路改善资金。佛罗里达州的项目将获得12.5亿美元,用于连接坦帕和奥兰多国际机场。加州将获得22.5亿美元,用于修建洛杉矶和旧金山之间的高铁。
这是Buildipedia关于美国基础设施的系列文章的第五篇,继2010年1月8日关于大坝的专题文章《大坝时间到了!》之后。
美国土木工程师协会(ASCE)指定美国的饮用水基础设施“D -”在他们的2009年美国基础设施成绩单。容易获得淡水是现代的便利,我们可能认为在我们的日常生活中是理所当然的。
本文是关于美国基础设施的系列文章的第四篇,之前是我们的桥梁文章,“一座通向世界各地的桥梁。”美国土木工程师协会(ASCE)指定美国的大坝基础设施“D”在他们的2009年美国基础设施成绩单。
正如前面的基础设施文章中所讨论的,美国桥梁的平均寿命现在是44年。一般的大坝是典型的桥的哥哥,有52岁。美国的水坝和桥梁有许多共同之处。慷慨地假设平均寿命与人的寿命是平行的,这两个国家的系统都处于中年危机之中。
这是美国基础设施系列的第三篇文章,在我们的航空文章之后,”三平方英里的混凝土。"美国土木工程师协会(ASCE)指定美国的桥梁基础设施“C”在他们的2009年美国基础设施成绩单。
“C”表示平均水平,而桥梁类实际上在所有15个基础设施类别中是最高的2009年美国基础设施成绩单。
在美国,大约有60万座桥梁进行了编目和例行检查。对于像我们大多数人一样在日常生活中经常开车过桥的人来说,这是令人鼓舞的。
这是我们关于美国基础设施的系列文章的第二篇文章,在介绍性文章之后。美国土木工程师协会(ASCE)指定美国的航空基础设施“D”在他们的2009年美国基础设施成绩单。
我大学时的一个朋友丽莎。史达琳最近去洛杉矶参加一个日间肥皂剧的试镜。她已经在东海岸的当地剧院工作了两年,很高兴能在加州得到这个绝佳的机会。