案例研究:扎哈·哈迪德建筑事务所的滨河交通与旅游博物馆,第一部分

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建筑师的滨河博物馆之旅 视频由美国在线提供,| BBC全球

这是格拉斯哥河畔博物馆五部分系列中的第一部分,提供了一个概述Zaha Hadid建筑师'英国第一个主要的公共委员会。跟随Buildipedia在整个3月份阅读建筑的各种设计和工程系统的深度报道。

格拉斯哥,苏格兰,建在克莱德河上。可以获得大西洋促进格拉斯哥的交易能力,最终促进了造船业的增长。该地区历史的这一方面纪念运输和技术系列,现在坐落在河滨河畔运输博物馆和Zaha Hadid建筑师。2011年6月开设了7400万英镑(12000万美元)博物馆,并在哈迪德首次在英国开放的主要公职委员会。

扎哈·哈迪德建筑事务所以设计与周围环境相结合的建筑而闻名。对于格拉斯哥的河边场地,建筑师将他们的建筑描述为在城市和海滨之间“流动”。一个形状像波峰的屋顶贯穿整个结构;屋顶和纵墙覆盖面积为15000平方米(161459平方米)。锌包层,赋予建筑统一、雕塑般的外观。端墙采用玻璃,透明的外立面似乎在建筑中切割出一个横截面,强调了波浪状的屋顶线条。

扎哈·哈迪德建筑事务所的滨河交通和旅游博物馆的外部渲染

建筑的体量有双重功能。在城市文脉中,它将城市与河流连接起来。在较小的尺度上,它塑造了一个开放的、无柱的室内展览空间,是非轴向的、蜿蜒的。自由形式的路径限制了长时间的轴向视野,并将博物馆游客的注意力集中到展品的规模上。同时,透过玻璃末端的墙壁,可以看到建筑背后的城市和远处的河流,从而创造出一种贯穿城市的运动感。

三层建筑占地7800平方米(83959平方米)。展览包括汽车墙、悬挂的自行车赛车场、各种轨道发动机和三条重现时代的街道。地下一层设有服务隧道。

扎哈·哈迪德建筑事务所的滨河交通博物馆和汽车旅行墙

南岸façade的最高点高达25.7米(84英尺),以陡峭的山峰为特征。在这里,剖面图的节奏变得断断续续;屋顶的山峰是如此的尖峰,事实上,建筑开始失去与水的形象的联系,而唤起了类似于声音频率的东西。从窗墙内,café和企业娱乐区可以欣赏开尔文和克莱德河的景色。在这张照片中还可以看到系泊的“高大的格伦利号船”,这是目前仅存的五艘克莱德帆船之一。这艘船将永久展出。

大量的户外空间被纳入博物馆的设计。咖啡厅设有户外露台,遮蔽区域与教育套件连续延长博物馆的学习空间,博物馆的北部是一场可以容纳8,000人的活动广场。草地提供非正式采集空间,沿海滨高程浅池造成建筑物和水之间的视觉过渡。

扎哈·哈迪德建筑事务所的滨河交通博物馆和旅游网站的图纸

博物馆位于被称为地区的土地上,博物馆是较大,多亿克莱德海滨再生项目的一部分。虽然其后期的工业历史包括其着名,作为一个美丽的自然景观,流行于画家和求爱夫妇,到20世纪末,它需要城市更新。博物馆网站由格拉斯哥港捐赠给这座城市,克莱德和克尔文交汇处的海角为这一博物馆提供了理想的地理位置,应该成为国际旅游目的地。

工程建设
建筑设计和合同管理 扎哈·哈迪德建筑师事务所
专案经理 人均西蒙兹有限公司
成本控制 人均西蒙兹有限公司
结构工程师 伯奥哈德莱德
议员工程师 伯奥哈德莱德
消防顾问 布罗Happold水
声学工程师 伯奥哈德莱德
景观设计师 恶心。马克斯
照明设计 逆向照明设计,DHA设计
展览设计 活动通讯
主要承包商 BAM建筑有限公司
钢承包商 沃森钢铁
包层承包商 Varla英国
内部展览天花板承包商 克拉克&芬恩/斯堪斯卡
冷阴极天花板照明 neolec
展览墙衬里和GRP扶手 Gillespie UK Ltd.
预制楼梯和入口基座 埃文斯混凝土产品
玻璃幕墙,门窗 汉语
滑动门到送货托架 犹太人门
展区 邓恩集团
外部作品 土地工程有限公司
主要装修承包商 Mivan

这是Buildipedia的五部分系列中的第一个检查格拉斯哥河畔运输和旅行博物馆的设计和工程。

Kristin Dispenza.

克里斯汀1988年毕业于俄亥俄州立大学,获得建筑学学士学位,辅修英国文学。后来,她搬到西雅图,华盛顿,并开始作为自由设计记者的工作,定期与西雅图的商业日报。

1995年回到俄亥俄州后,她的自由职业活动扩展到为行业出版物和网站撰稿,以及其他形式的电子媒体。2011年,克里斯汀成为Buildipedia.com

克里斯汀自2010年1月以来一直是Buildipedia.com网站的特稿作者。她的一些文章包括: